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船舶多学科设计优化建模研究
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船舶多学科设计优化建模研究
论文目录
 
摘要第1-5 页
Abstract第5-9 页
第1章 绪论第9-16 页
　　· 论文研究背景与意义第9-10 页
　　· 船舶多学科设计优化问题的提出第10-13 页
　　　　· 船舶设计的特点第10-11 页
　　　　· 传统船舶设计方法的不足第11-13 页
　　· 多学科设计优化方法的研究应用现状第13-15 页
　　· 本文的主要内容和组织结构第15-16 页
第2章 多学科设计优化技术理论第16-33 页
　　· MDO问题及其相关的概念和定义第16-21 页
　　　　· 多学科设计优化的定义第16-17 页
　　　　· 多学科设计优化的特点第17-19 页
　　　　· 多学科设计优化的问题描述第19-21 页
　　· 多学科设计优化的主要研究内容第21-24 页
　　· 常用多学科设计优化方法第24-32 页
　　　　· 多学科可行方法第24-25 页
　　　　· 单学科可行方法第25-27 页
　　　　· 并行子空间优化算法第27-29 页
　　　　· 协同优化算法第29-32 页
　　· 本章小结第32-33 页
第3章 船舶多学科设计优化学科划分与分析第33-51 页
　　· 船舶初步设计阶段MDO的引入第33-34 页
　　· 船舶总体设计的学科划分与学科分析第34-48 页
　　　　· 船型学科分析模型第35-36 页
　　　　· 重量学科分析模型第36-37 页
　　　　· 舱容学科分析模型第37-39 页
　　　　· 快速性学科分析模型第39-42 页
　　　　· 稳性学科分析模型第42-43 页
　　　　· 耐波性学科分析模型第43-44 页
　　　　· 操纵性学科分析模型第44-46 页
　　　　· 总布置学科分析第46-47 页
　　　　· 结构学科分析第47 页
　　　　· 经济性学科分析第47-48 页
　　· 船舶设计学科耦合关系分析第48-50 页
　　· 本章小结第50-51 页
第4章 船舶多学科协同设计优化第51-66 页
　　· 船舶总体设计问题说明第51-53 页
　　· 船舶总体设计协同优化框架第53-57 页
　　· 船舶总体设计协同优化数学模型第57-61 页
　　　　· 系统级优化模型第57-58 页
　　　　· 学科级优化模型第58-61 页
　　· 协同优化算法框架在iSIGHT中的表述第61-63 页
　　· 优化实例第63-66 页
第5章 总结与展望第66-68 页
　　· 全文总结第66 页
　　· 全文展望第66-68 页
参考文献第68-72 页
致谢第72-73 页
攻读硕士学位期间发表的论文第73 页

本篇论文共73页，点击这进入下载页面。
 
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