车用消声器的设计与仿真分析—硕士毕业论文下载



车用消声器的设计与仿真分析

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车用消声器的设计与仿真分析

论文目录
摘要	第1-7页
abstract	第7-11页
第1章绪论	第11-17页
1.1 选题的背景与意义	第11-12页
1.1.1 噪声的危害	第11页
1.1.2 噪声的主要来源	第11-12页
1.2 国内外研究现状	第12-15页
1.2.1 国外发展	第13-14页
1.2.2 国内发展	第14-15页
1.3 本文研究的主要内容	第15-17页
第2章理论基础	第17-28页
2.1 声学理论基础	第17-21页
2.1.1 声学的基本概念	第17-20页
2.1.2 声波方程	第20-21页
2.2 汽车排气消声器的分类	第21-24页
2.2.1 抗性消声器	第22-23页
2.2.2 阻性消声器	第23-24页
2.2.3 阻抗复合式消声器	第24页
2.3 消声器性能评价指标	第24-27页
2.3.1 声学性能	第24-26页
2.3.2 空气动力性能	第26-27页
2.3.3 结构性能	第27页
2.4 本章小结	第27-28页
第3章消声器仿真软件简介及相关模型的建立	第28-40页
3.1 GT-POWER软件简介	第28-30页
3.1.1 GT-POWER软件概况	第28-29页
3.1.2 GT-POWER软件模拟仿真原理	第29-30页
3.2 有限元软件ANSYS Workbench介绍	第30-32页
3.2.1 ANSYS Workbench软件模块	第30页
3.2.2 CFX软件简介	第30-32页
3.3 发动机模型的建立	第32-34页
3.4 消声器性能仿真模型的建立	第34-39页
3.4.1 建立消声器传递损失仿真模型	第34-37页
3.4.2 建立消声器插入损失仿真模型	第37-38页
3.4.3 建立消声器压力损失仿真模型	第38-39页
3.5 本章小结	第39-40页
第4章原消声器仿真模型的建立及其性能分析	第40-51页
4.1 原消声器模型的声学性能分析	第40-44页
4.1.1 原消声器模型的建立	第40-41页
4.1.2 原消声器模型离散及其声学性能分析	第41-44页
4.2 原消声器的流体动力学性能分析	第44-50页
4.2.1 消声器流体域的建立及划分网格	第44-45页
4.2.2 边界条件	第45-46页
4.2.3 流体仿真结果及其分析	第46-50页
4.3 本章小结	第50-51页
第5章消声器的改进设计及其性能分析	第51-73页
5.1 消声器改进设计	第51-54页
5.1.1 消声器结构优化原则	第51页
5.1.2 消声器改进方案	第51-54页
5.2 改进后消声器的性能分析	第54-72页
5.2.1 消声器的声学性能分析	第54-61页
5.2.2 消声器的流体动力学性能分析	第61-72页
5.3 本章小结	第72-73页
结论	第73-75页
参考文献	第75-79页
攻读硕士学位期间发表的论文和取得的科研成果	第79-80页
致谢	第80-81页

本篇论文共81页，点击这进入下载页面。

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