商用车被动安全结构检测方法与试验研究



商用车被动安全结构检测方法与试验研究

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商用车被动安全结构检测方法与试验研究

论文目录
摘要	第1-3页
Abstract	第3-7页
引言	第7-9页
1 国内外标准、法规研究	第9-21页
1.1 术语解释	第9页
1.2 研究现状	第9-14页
1.2.1 本文研究对象	第9-12页
1.2.2 国内外研究现状	第12-14页
1.3 中欧商用车被动安全标准、法规比较	第14-20页
1.3.1 驾驶室乘员保护标准、法规比较	第14-18页
1.3.2 前/后下部防护标准、法规比较	第18-20页
1.4 商用车被动安全试验技术要求	第20页
1.5 本章小结	第20-21页
2 测试系统研制	第21-43页
2.1 汽车碰撞基本理论	第21-23页
2.1.1 汽车碰撞的特点	第21页
2.1.2 汽车碰撞的基本原理	第21-22页
2.1.3 碰撞形式	第22-23页
2.2 摆锤碰撞测试系统设计	第23-36页
2.2.1 机械系统设计	第24-26页
2.2.2 电气系统设计	第26-27页
2.2.3 液压系统设计	第27-28页
2.2.4 摆锤碰撞测控系统设计	第28页
2.2.5 摆锤提升机构设计	第28-29页
2.2.6 摆锤高度调整机构设计	第29-30页
2.2.7 保险和脱钩机构	第30-31页
2.2.8 防二次撞击制动机构	第31-33页
2.2.9 摆锤质心位置标定	第33页
2.2.10 摆锤角度-能量关系计算	第33-36页
2.3 驾驶室顶部静压试验装置设计	第36-37页
2.4 驾驶室后围强度试验装置设计	第37-38页
2.5 前/后下部防护装置阻挡能力试验装置设计方案	第38-42页
2.5.1 底座、被测件安装支架	第39页
2.5.2 液压缸加载系统	第39-40页
2.5.3 油缸加载系统	第40页
2.5.4 电气与液压系统	第40-41页
2.5.5 数据采集显示系统	第41-42页
2.6 本章小结	第42-43页
3 测试系统实测试验	第43-56页
3.1 商用车驾驶室乘员保护结构测试系统实测试验	第43-50页
3.1.1 驾驶室正面撞击试验验证	第43-47页
3.1.2 驾驶室顶部强度试验验证	第47-48页
3.1.3 驾驶室后围强度试验验证	第48-50页
3.2 前/后下部防护装置阻挡能力试验装置实测试验	第50-52页
3.3 防二次撞击有效性验证	第52-54页
3.3.1 防二次撞击必要性分析	第53-54页
3.3.2 防二次撞击措施实车验证分析	第54页
3.4 试验大纲与报告	第54页
3.5 本章小结	第54-56页
4 试验样品失效案例分析	第56-71页
4.1 商用车驾驶室乘员保护结构失效分析	第56-65页
4.1.1 正面碰撞试验样品失效案例分析	第56-60页
4.1.2 顶部强度试验典型失效形式	第60-62页
4.1.3 后围强度试验案例分析	第62-63页
4.1.4 驾驶室设计改进建议	第63-65页
4.2 前/后下部防护装置失效分析	第65-70页
4.2.1 防护装置横梁承载能力不足失效案例分析	第65-67页
4.2.2 防护装置工艺缺陷造成的失效	第67-68页
4.2.3 防护装置与车架连接结构失效	第68-69页
4.2.4 防护装置设计改进建议	第69-70页
4.3 本章小结	第70-71页
结论	第71-72页
参考文献	第72-74页
附录A 商用车驾驶室乘员保护试验大纲	第74-77页
附录B 前下部防护试验大纲	第77-80页
附录C 商用车驾驶室乘员保护试验报告	第80-83页
附录D 前下部防护试验报告	第83-86页
致谢	第86-88页

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