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基于VISSIM仿真技术的城市道路交通运行状态分析研究

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基于VISSIM仿真技术的城市道路交通运行状态分析研究
论文目录
 
摘要第1-4页
Abstract第4-6页
第1章 绪论第6-15页
  · 研究背景第6-7页
  · 研究目的和意义第7-8页
  · 国内外发展与现状研究第8-12页
  · 国内外研究总结第12页
  · 主要研究内容及技术路线第12-14页
  · 本章小结第14-15页
第2章 城市信号控制交叉口交通流常用模型阐述第15-24页
  · 信号控制交叉口延误模型分析第15-18页
  · 交叉口车辆排队计算模型第18-23页
  · 本章小结第23-24页
第3章 基于 VISSIM 仿真系统的交叉口交通状态分析第24-43页
  · 微观交通仿真模型 VISSIM第24-26页
  · VISSIM 仿真模型评价指标第26页
  · VISSIM 仿真建模第26-31页
  · 实例分析第31-42页
  · 本章小结第42-43页
第4章 基于 VISSIM 的片区道路交通运行状态分析研究第43-60页
  · 片区交通运行状态分析第43-45页
  · 基于交通状态系数的道路交通运行状态评价法分析第45-47页
  · 基于 VISSIM 的某片区交通运行状态实例评价研究第47-59页
  · 本章小结第59-60页
第5章 结论第60-61页
  · 主要研究结果第60页
  · 论文不足与改进建议第60-61页
参考文献第61-65页
致谢第65-66页
作者简介第66页

本篇论文共66页,点击这进入下载页面
 
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