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基于三角模糊数-TOPSIS法的高速公路穿越高铁施工方案比选研究
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基于三角模糊数-TOPSIS法的高速公路穿越高铁施工方案比选研究
论文目录
 
摘要第1-4页
ABSTRACT第4-9页
1 绪论第9-19页
　　· 研究的背景和目的第9-11页
　　　　· 研究的背景第9-10页
　　　　· 课题研究的目的第10-11页
　　· 国内外研究现状第11-16页
　　　　· 施工方法的研究现状第11-14页
　　　　· 比选方法的研究现状第14-16页
　　· 研究思路、方法及主要创新点第16-18页
　　　　· 研究思路第16-17页
　　　　· 研究方法第17-18页
　　　　· 主要的创新点第18页
　　· 本章小结第18-19页
2 高速公路穿越高铁基本理论第19-24页
　　· 高速公路穿越高铁背景第19页
　　· 高速公路穿越高铁类型及特点第19-21页
　　　　· 高速公路穿越高铁类型第19-20页
　　　　· 高速公路穿越高铁工程的特点第20-21页
　　· 高速公路穿越高速铁路方法第21-23页
　　　　· 箱涵顶进法第21-23页
　　　　· 转体施工法第23页
　　　　· 预制安装法第23页
　　· 本章小结第23-24页
3 道路穿越工程方案比选决策指标体系的分析与建立第24-29页
　　· 指标体系建立的原则第24-25页
　　　　· 科学性原则第24页
　　　　· 系统性原则第24-25页
　　　　· 主次性原则第25页
　　　　· 独立性原则第25页
　　　　· 定性与定量相结合原则第25页
　　· 高速公路穿越高速铁路方案比选的指标的建立第25-28页
　　　　· 技术性指标第26-27页
　　　　· 经济性指标第27页
　　　　· 社会性指标第27-28页
　　· 本章小结第28-29页
4 施工方案比选模型第29-45页
　　· 比选方法综述第29-31页
　　　　· 德尔菲法第29页
　　　　· 模糊综合评判法第29-30页
　　　　· 价值工程法第30页
　　　　· 运筹学法第30-31页
　　　　· 层次分析法第31页
　　　　· 其他方法第31页
　　· 三角模糊数相关概念第31-33页
　　　　· 三角模糊数相关运算性质第32页
　　　　· 三角模糊数语言评价集第32-33页
　　· TOPSIS 比选方法第33-36页
　　　　· TOPSIS 基本概念第33-34页
　　　　· TOPSIS 法的实施步骤第34-36页
　　· 三角模糊数-TOPSIS 法决策的原理与方法第36-44页
　　　　· 三角模糊数-TOPSIS 法构造决策矩阵第36-39页
　　　　· 三角模糊数‐TOPSIS 法决策矩阵规范化第39-40页
　　　　· 三角模糊数‐TOPSIS 法确定各专家的综合评价值第40-41页
　　　　· 三角模糊数‐TOPSIS 法专家群体的决策矩阵第41页
　　　　· 三角模糊数-TOPSIS 法综合决策矩阵第41-44页
　　· 本章小结第44-45页
5 三角模糊数-TOPSIS 法的河南高速公路穿越高铁案例分析第45-68页
　　· 工程概况第45页
　　· 方案分析第45-51页
　　　　· 预制拼装上跨法第46页
　　　　· 转体施工上跨法第46-47页
　　　　· 箱涵顶进下穿法第47-51页
　　· 方案指标分析第51-66页
　　　　· 三角模糊数-TOPSIS 模型方案比选第54-66页
　　· 实际定性比选分析第66-67页
　　　　· 技术性分析第66页
　　　　· 经济性分析第66-67页
　　　　· 社会性分析第67页
　　· 本章小结第67-68页
6 结论与展望第68-70页
致谢第70-71页
参考文献第71-75页
附录 河南商商州二期项目专家调查表第75-79页
在读期间的研究成果第79 页

本篇论文共79页，点击这进入下载页面。
 
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