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基于损伤力学的轮盘结构疲劳—蠕变损伤分析及寿命预测

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基于损伤力学的轮盘结构疲劳—蠕变损伤分析及寿命预测
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第—章 绪论第11-20页
  · 研究背景和意义第11-12页
  · 航空发动机寿命预测研究现状第12-14页
  · 损伤力学基础第14-18页
    · 损伤力学发展历史第14-15页
    · 损伤力学研究内容第15-16页
    · 损伤力学基本概念第16-18页
  · 本文主要工作第18-20页
第二章 基于连续损伤力学的疲劳累积损伤模型第20-37页
  · 疲劳失效简介第20-21页
    · 疲劳失效机理第20页
    · 疲劳失效过程第20-21页
  · 疲劳寿命预测方法概述第21-23页
    · 确定性疲劳寿命预测方法简介第22-23页
    · 概率疲劳寿命预测方法简介第23页
  · 疲劳累积损伤理论第23-25页
    · Miner法则第24页
    · 基于损伤力学的非线性疲劳累积损伤理论第24-25页
  · 基于连续损伤力学的疲劳累积损伤模型的建立第25-29页
    · 模型建立第25-29页
    · 损伤变量第29页
  · 疲劳累积损伤模型应用示例第29-35页
    · 数据处理方法第30-31页
    · 结果分析第31-35页
  · 本章小结第35-37页
第三章 基于连续损伤力学蠕变损伤模型第37-56页
  · 蠕变损伤概述第37-40页
    · 蠕变的基本概念第37页
    · 蠕变变形机理第37页
    · 蠕变过程第37-39页
    · 蠕变过程的数学描述第39-40页
    · 涡轮盘抗蠕变设计要求第40页
  · 蠕变寿命预测方法第40-42页
    · Larson-Miller方法第41页
    · θ-函数法及其修正模型第41-42页
  · 基于连续损伤力学的蠕变寿命预测模型第42-44页
    · 模型建立第42-43页
    · 蠕变损伤变量选取第43-44页
  · 算例验证第44-49页
  · 等温等厚涡轮盘弹塑性蠕变轴对称有限元分析第49-55页
    · 弹塑性蠕变轴对称有限元基础第49-52页
    · 有限元模拟第52-54页
    · 有限元结果分析第54-55页
  · 本章小结第55-56页
第四章 基于连续损伤力学的疲劳-蠕变交互作用的损伤模型第56-71页
  · 疲劳-蠕变交互作用概述第56-57页
    · 疲劳-蠕变交互作用机理第56页
    · 影响疲劳-蠕变交互作用的主要因素第56-57页
  · 疲劳-蠕变寿命预测方法概述第57-60页
    · 线性累积寿命损伤方法第57-58页
    · 应变控制的方法第58-60页
    · 应力控制的方法第60页
  · 连续损伤力学预测方法第60-63页
    · 基于连续损伤力学的疲劳-蠕变交互作用损伤模型的建立第61-62页
    · 损伤变量的选取第62-63页
  · 算例验证第63-67页
  · 疲劳-蠕变寿命预测模型的建立第67-70页
  · 本章小结第70-71页
第五章 结论与展望第71-73页
  · 结论第71-72页
  · 展望第72-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-80页
攻硕期间取得的研究成果第80 页

本篇论文共80页,点击这进入下载页面
 
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