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基于WAVE协议栈的车联网通信终端研究及定位系统实现

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基于WAVE协议栈的车联网通信终端研究及定位系统实现
论文目录
 
摘要第1-6页
Abstract第6-10页
第一章 绪论第10-20页
  · 课题背景第10-12页
  · 国内外车联网的发展现状第12-15页
  · 车联网研究的难点第15-17页
  · 选题的目的及意义第17-18页
  · 论文的主要内容第18-20页
第二章 WAVE 协议栈研究第20-31页
  · WAVE 协议栈概述第20-21页
  · IEEE ·p 研究第21-26页
    · IEEE · 协议介绍第21-24页
    · IEEE ·p 新特性第24-26页
  · IEEE · 研究第26-30页
    · IEEE 1609 协议栈介绍第26-27页
    · IEEE · 协议第27-29页
    · IEEE · 协议第29-30页
  · 本章小结第30-31页
第三章 车联网通信终端设计第31-42页
  · 方案概述第31-36页
    · 嵌入式技术介绍第31-33页
    · 硬件方案第33-34页
    · 软件方案第34-36页
  · 具体实现功能说明第36-41页
    · 网络建立第36页
    · 网络加入第36-37页
    · 网络退出第37页
    · 网络关闭第37页
    · IEEE·p 协议功能第37-38页
    · IEEE · IEEE 1609.3 协议功能第38-41页
  · 本章小结第41-42页
第四章 无线定位系统研究第42-61页
  · 无线信号传播特性第42-43页
  · 无线定位方法概述第43-46页
  · 位置指纹定位方法第46-51页
    · 最近邻法第47页
    · K 近邻法第47-48页
    · K 加权近邻法第48页
    · 贝叶斯概率法第48-49页
    · BP 神经网络法第49-51页
  · 基于聚类的快速定位第51-52页
  · 系统实现第52-58页
  · 程序测试第58-60页
  · 本章小结第60-61页
总结与展望第61-62页
参考文献第62-66页
攻读硕士学位期间取得的研究成果第66-67页
致谢第67-68页
附录第68 页

本篇论文共68页,点击这进入下载页面
 
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