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城市公交停靠站通行能力研究

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城市公交停靠站通行能力研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-17页
  · 研究背景及意义第10页
  · 国内外研究现状第10-14页
    · 国外研究现状第10-12页
    · 国内研究现状第12-14页
    · 国内外研究评述第14页
  · 研究目的和思路第14-15页
  · 研究内容第15-17页
第2章 公交车进出停靠站运行分析第17-31页
  · 进出停靠站过程分析第17-19页
    · 进站过程分析第17-18页
    · 停靠过程分析第18页
    · 出站过程分析第18-19页
  · 公交车进出停靠站延误分析第19页
  · 公交停靠站通行能力定义第19页
  · 公交停靠站通行能力影响因素第19-30页
    · 公交车第20-25页
    · 公交停靠站第25-28页
    · 路段交通情况第28-29页
    · 人员第29-30页
  · 本章小结第30-31页
第3章 公交停靠站通行能力计算模型第31-50页
  · 模型假设条件第31页
  · 公交车到达分布模型第31-32页
  · 公交车停靠时间模型第32-33页
  · 公交车出站时间模型第33-42页
    · 直线式停靠站第33-41页
    · 港湾式停靠站第41-42页
  · 公交车进站时间模型第42-45页
  · 公交停靠站通行能力模型第45-47页
    · 直线式停靠站第45-46页
    · 港湾式停靠站第46-47页
  · 公交停靠站通行能力算例应用第47-49页
  · 本章小结第49-50页
第4章 停靠站通行能力VISSIM仿真第50-61页
  · VISSIM交通仿真软件介绍第50-53页
    · 主要用途第50页
    · 仿真过程第50-53页
  · 公交停靠站算例仿真第53-58页
    · 直线式停靠站仿真模型第53-55页
    · 港湾式停靠站仿真模型第55-57页
    · 仿真实验结论第57-58页
  · 理论计算值与仿真结果比较第58-60页
  · 本章小结第60-61页
结论第61-63页
致谢第63-64页
参考文献第64-67页
攻读硕士期间发表的论文第67 页

本篇论文共67页,点击这进入下载页面
 
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