高速列车车体疲劳强度研究—硕士毕业论文下载



高速列车车体疲劳强度研究

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高速列车车体疲劳强度研究

论文目录
摘要	第1-7页
Abstract	第7-8页
目录	第8-10页
第1章绪论	第10-26页
· 课题研究背景	第10-13页
· 国内外研究现状及发展动态分析	第13-24页
· 铝合金在高速列车车体上的应用	第13页
· 铝合金材料及焊接接头S-N曲线研究	第13-15页
· 焊接工艺改进技术研究	第15-16页
· 高速列车车体作用载荷谱研究	第16-17页
· 铝合金车体疲劳强度的理论研究	第17-18页
· 车体疲劳试验技术	第18-22页
· 车体强度评价标准	第22-24页
· 课题研究意义	第24页
· 本论文主要研究内容	第24-26页
第2章高速列车车体疲劳强度分析基本理论	第26-33页
· 铝合金车体疲劳强度评估的基本思路	第26页
· 刚柔耦合系统动力学	第26-28页
· 列车系统动力学	第28-29页
· 铝合金车体有限元分析方法	第29-31页
· 铝合金车体疲劳强度评估方法	第31-33页
第3章基于刚柔耦合系统动力学仿真的车体载荷谱研究	第33-46页
· 车体简介	第33-36页
· 车体相关参数	第33-35页
· 车体有限元模型	第35-36页
· 刚柔耦合动力学模型简介	第36-37页
· 动力学计算工况	第37-39页
· 垂向载荷时间历程	第38-39页
· 抗蛇形减振器载荷分析	第39页
· 动应力计算结果	第39-44页
· 车体枕梁位置的疲劳强度评定	第44-46页
第4章基于刚柔耦合动力学仿真的车下设备载荷谱研究	第46-55页
· 基于动力学仿真的车下设备振动特性研究	第46-49页
· 基于线路实测的换气装置的振动特性研究	第49-53页
· 换气装置在停车工作时的振动特性	第49-50页
· 换气装置在车辆运行时的振动特性	第50-51页
· 换气装置不同状态下的振动时域信号对比	第51-53页
· 车下设备振动数据的时频信号对比分析	第53-55页
第5章基于列车系统动力学仿真的车体载荷谱研究	第55-67页
· 列车系统动力学模型简介	第55-56页
· 车钩载荷时间历程	第56-58页
· 启动过程分析	第56-57页
· 常用制动过程分析	第57-58页
· 动应力计算	第58-65页
· 枕梁下盖板与侧立板交接位置	第59-62页
· 枕梁与牵引梁交接位置	第62-65页
· 启动和制动过程车体的疲劳分析	第65-67页
结论与展望	第67-68页
致谢	第68-69页
参考文献	第69-73页
攻读硕士学位期间发表的论文及科研项目	第73 页

本篇论文共73页，点击这进入下载页面。

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