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城市道路偶发性拥堵的状态识别及传播规律研究

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城市道路偶发性拥堵的状态识别及传播规律研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-19页
  · 依托课题第11页
  · 选题背景及研究意义第11-13页
  · 国内外研究现状第13-18页
    · 国外研究现状第13-15页
    · 国内研究现状第15-16页
    · ATMS 的发展现状第16-18页
  · 论文的研究内容和结构编排第18-19页
第二章 城市道路偶发性拥堵影响分析第19-27页
  · 交通拥堵的含义及分类第19-20页
  · 交通拥堵的空间特征第20-21页
  · 偶发性交通拥堵传播影响因素分析第21-24页
    · 交通量第21-22页
    · 道路通行能力第22-24页
    · 偶发性交通拥堵持续时间第24页
  · 偶发性交通拥堵的影响第24-26页
  · 本章小结第26-27页
第三章 道路交通状态判别指标研究第27-38页
  · 交通拥挤判别指标选取的基本原则第27-28页
  · 交通拥堵判别指标第28-33页
    · 交通流特性参数第28-32页
    · 交通参数的选取第32-33页
  · 动态交通数据采集第33-34页
  · 道路交通状态指标体系的研究第34-36页
    · 道路交通状态指标体系的需求分析第34-36页
    · 道路交通状态指标体系的构成第36页
  · 本章小结第36-38页
第四章 基于 BP 神经网络的道路偶发性交通拥堵状态判别第38-66页
  · 人工神经网络的发展第38-39页
  · BP 神经网络模型第39-45页
    · BP 算法的基本思想第40-41页
    · BP 神经网络的学习训练过程第41-43页
    · 激励函数的分类第43-44页
    · BP 神经网络的优缺点第44-45页
  · 道路偶发性拥堵状态判别的改进 BP 神经网络模型分析第45-50页
    · 神经网络输入参数的选择第46-48页
    · BP 神经网络拓扑结构的确定第48-49页
    · BP 神经网络的训练第49-50页
  · MATLAB 的 BP 神经网络设计第50-53页
    · BP 神经网络的创建第50-51页
    · BP 神经网络的仿真第51-53页
  · 实例分析第53-64页
    · 交通仿真软件 VISSIM 简介第53页
    · 交通参数数据提取第53-59页
    · 输入样本的确定第59-60页
    · BP 神经网络模型的训练第60-63页
    · BP 神经网络模型的仿真第63-64页
  · 本章小结第64-66页
第五章 城市道路偶发性交通拥堵的传播规律研究第66-78页
  · 交通波基础理论概述第66-69页
    · 集结波与消散波第67-68页
    · 起动波与停车波第68页
    · 干预波第68-69页
  · 城市道路偶发性拥堵的传播过程分析第69-72页
  · 基于交通波理论的城市道路偶发性拥堵的传播规律第72-77页
    · 无交通干涉下的城市道路偶发性拥堵传播规律第72-73页
    · 偶发性交通拥堵对上游交叉口的影响传播分析第73-75页
    · 下游交叉口对偶发性交通拥堵的影响传播分析第75页
    · 交通干涉下的城市道路偶发性拥堵传播规律第75-77页
  · 本章小结第77-78页
总结与展望第78-80页
  全文总结第78-79页
  不足及展望第79-80页
参考文献第80-83页
致谢第83-84页
附录A 攻读硕士学位期间公开发表的学术论文及参与的科研项目第84-85页
文献综述第85-91页
详细摘要第91-100 页

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