汽轮机滑压运行最优初压通用计算模型研究



汽轮机滑压运行最优初压通用计算模型研究

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汽轮机滑压运行最优初压通用计算模型研究

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-10页
第1章绪论	第10-18页
· 课题的研究背景和意义	第10-14页
· 课题的研究现状	第14-17页
· 本文的研究内容	第17-18页
第2章最优初压通用计算模型研究的理论基础	第18-29页
· 火电机组热经济性分析的统一物理模型	第18-24页
· 统一物理模型建立的基本原则	第18-19页
· 锅炉和汽机本体通用物理模型建立	第19-21页
· 回热系统通用物理模型建立	第21-23页
· 凝汽器通用物理模型建立	第23-24页
· 基于统一物理模型的数学模型的建立	第24-27页
· 循环吸热量方程	第24-25页
· 比内功方程	第25-26页
· 汽水分布方程	第26-27页
· 火电机组热经济性指标的计算	第27-29页
第3章最优初压通用计算模型的建立	第29-49页
· 目标函数的建立	第30-32页
· 目标函数建立的基本思想	第30-31页
· 目标函数的最终数学表达式	第31-32页
· 目标函数正确性的验证	第32-36页
· 进汽参数多元复合扰动时强度系数的计算与分析	第33-35页
· 进汽参数多元复合扰动时热耗率变化的计算与分析	第35-36页
· 最优初压通用计算模型	第36-49页
· 最优初压通用计算模型的形式	第36-38页
· 初压变化区间的确定	第38-39页
· 初压优化时所需其它参数的确定	第39-49页
第4章最优初压通用计算模型的应用结果及分析	第49-58页
· 初压优化计算程序的编制	第49-51页
· 初压优化结果及分析	第51-58页
第5章结论与展望	第58-61页
· 结论	第58-59页
· 展望	第59-61页
参考文献	第61-66页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及其它成果	第66-67页
致谢	第67 页

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