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地铁站台火灾烟气流动与机械排烟模式
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地铁站台火灾烟气流动与机械排烟模式
论文目录
 
摘要第1-5页
ABSTRACT第5-12页
1 绪论第12-23页
　　· 研究背景第12-16页
　　　　· 我国地铁发展状况第12页
　　　　· 地铁火灾的特点第12-14页
　　　　· 地铁火灾形势第14-16页
　　· 地铁火灾烟气流动与控制的研究方法及研究现状第16-21页
　　　　· 地铁火灾烟气流动与控制的研究方法第16-19页
　　　　· 地铁火灾烟气流动与控制的国外研究现状第19-20页
　　　　· 地铁火灾烟气流动与控制的国内研究现状第20-21页
　　· 本课题研究的意义、内容及研究方法第21-23页
　　　　· 本课题的研究意义第21页
　　　　· 本课题的研究内容及研究方法第21-23页
2 地铁站台火灾烟气流动模型的相似理论研究基础第23-32页
　　· 地铁站台火灾烟气流动基本方程第23-25页
　　· 地铁站台火灾烟气流动相似性分析第25-28页
　　· 地铁站台火灾的相似准则第28-29页
　　· 地铁站台火灾烟羽流模型律第29-30页
　　· 本章小结第30-32页
3 地铁站台 1:10 火灾实验模型设计第32-41页
　　· 地铁站台物理模型第32-33页
　　· 地铁站台火灾模型实验设计及建设第33-34页
　　　　· 设计要求第33-34页
　　　　3.2.2 1∶10 模型实验台的建设第34页
　　· 测试系统设计第34-40页
　　　　· 火源设计第35-38页
　　　　· 温度测量及热电偶树第38-39页
　　　　· 机械排烟系统第39-40页
　　· 烟气层高度的判别方法第40页
　　· 本章小结第40-41页
4 地铁站台火灾 1:10 模型实验与 FDS 模拟结果及分析第41-63页
　　4.1 地铁站台火灾 1:10 模型验证第41-42页
　　· 火灾的数值模拟简介第42-46页
　　　　4.2.1 Fire Dynamics Simulatior（FDS）介绍第42页
　　　　4.2.2 FDS 数学模型第42-46页
　　4.3 全尺寸 FDS 数值模拟验证第46-47页
　　· 地铁站台火灾烟气流动结果与分析第47-56页
　　　　· 研究内容与目的第47-49页
　　　　· 结果及分析第49-56页
　　· 地铁站台机械排烟研究及结果分析第56-61页
　　　　· 研究内容和目的第56-57页
　　　　· 机械排烟结果及分析第57-61页
　　· 本章小结第61-63页
5 空间交错地铁车站物理模型及人员生命安全判断标准第63-73页
　　· 空间交错地铁车站物理模型的建立第63-69页
　　　　· 行政中心车站简介第63-64页
　　　　5.1.2 FDS 中地铁车站物理模型的建立第64-66页
　　　　· 火灾模拟参数设置与网格分析第66-69页
　　· 地铁火灾中人员生命安全的判断标准第69-73页
　　　　· 安全高度第69-70页
　　　　· 烟气的毒害性第70页
　　　　· 可见度第70-71页
　　　　· 烟气层温度第71页
　　　　· 安全高度以下烟气温度第71页
　　　　· 火灾耐受极限判断标准第71-73页
6 空间交错地铁车站站台火灾数值模拟结果及分析第73-104页
　　· 站台中庭位置起火时烟气蔓延的数值模拟分析第73-83页
　　　　· 自然填充第73-78页
　　　　· 有无穹顶对机械排烟的影响第78-80页
　　　　· 穹顶高度对烟气蔓延的影响第80-83页
　　　　· 本节小结第83页
　　· 岛式站台端部位置起火时烟气蔓延的数值模拟分析第83-89页
　　　　· 不同排烟模式对站台安全高度处的温度场及可见度场的影响第83-85页
　　　　· 远离火源侧站台内的温度第85-87页
　　　　6.2.3 站台内的烟尘浓度及 CO 浓度第87-89页
　　　　· 本节小结第89页
　　· 地下三层侧式站台火灾烟气蔓延与控制的数值模拟第89-104页
　　　　· 自然填充模式下的烟气蔓延规律第89-96页
　　　　· 不同排烟模式下的烟气蔓延情况第96-100页
　　　　· 侧式站台火灾时机械排烟方式优化第100-103页
　　　　· 本节小结第103-104页
7 结论第104-106页
致谢第106-107页
攻读硕士学位期间参加的科研项目及科研成果第107-108页
参考文献第108-112 页

本篇论文共112页，点击这进入下载页面。
 
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