兰新二线防风明洞结构安全性数值模拟研究
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兰新二线防风明洞结构安全性数值模拟研究
论文目录
摘要
第1-7页
Abstract
第7-10页
第1章 绪论
第10-15页
· 项目概况
第10-14页
· 项目基本情况
第10-12页
· 大风区特征
第12页
· 国内外铁路现状防风主要措施
第12-13页
· 研究缘由
第13-14页
· 研究内容
第14-15页
第2章 数值模拟方法、选用模型分析
第15-25页
· 数值模拟方法
第15-18页
· 数学模型选用及计算原理
第15页
· 方程离散和求解方法
第15-17页
· 求解过程
第17页
· 边界条件设定
第17-18页
· 选用模型分析
第18-24页
· 边界条件分析
第18-19页
· 模型尺寸分析
第19-22页
· 规范计算
第22-23页
· 两端封闭的模型与规范计算的对比
第23-24页
· 结论
第24-25页
第3章 大风区明洞风荷载、内外流场研究
第25-37页
· 不开孔情况下明洞风荷载、内外流场研究
第25-28页
· 不开孔明洞数值模型建立
第25-26页
· 计算结果分析
第26-28页
· 侧面开小孔情况下明洞风荷载、内外流场研究
第28-31页
· 侧面开小孔明洞数值模型建立
第28-29页
· 计算结果分析
第29-31页
· 侧面开大孔(位置1)情况下明洞风荷载、内外流场研究
第31-33页
· 侧面开大孔(位置1)情况下明洞数值模型建立
第31页
· 计算结果分析
第31-33页
· 侧面开大孔(位置2)洞风荷载、内外流场研究
第33-36页
· 侧面开大孔(位置2)情况下明洞数值模型建立
第33-34页
· 计算结果分析
第34-36页
· 计算结果分析及结论
第36-37页
第4章 大风区明洞结构形式及安全性研究
第37-54页
· 三心圆截面模型计算
第37-40页
· 概况
第37-38页
· 明洞数值模型的建立
第38页
· 计算结果分析
第38-40页
· 混凝土开口的模型计算
第40-44页
· 概况
第40-41页
· 明洞数值模型的建立
第41-42页
· 计算结果分析
第42-44页
· 边墙+钢拱架结构(半封闭形式1)的截面模型计算
第44-49页
· 概况
第44-46页
· 明洞数值模型的建立
第46页
· 计算结果分析
第46-49页
· 边墙+钢拱架结构(半封闭形式2)的截面模型计算
第49-53页
· 概况
第49-50页
· 明洞数值模型的建立
第50-51页
· 计算结果分析
第51-53页
· 结论
第53-54页
第5章 大风区明洞内列车行车安全性研究
第54-58页
· 高速列车行车安全临界风速研究
第54-57页
· 理论计算、模型及参数
第54-55页
· 车厢及车轮反力计算
第55-57页
· 计算结果分析
第57页
· 不同开孔形式明洞内的列车处风速研究
第57页
· 结论
第57-58页
结论及建议
第58-60页
致谢
第60-61页
参考文献
第61-65页
攻读硕士学位期间参加的科研项目
第65 页
本篇论文共
65
页,
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