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客运专线功率因数问题的研究

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客运专线功率因数问题的研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-15页
  · 课题的研究意义第10-12页
  · 国内外研究现状第12-13页
  · 本文的主要工作第13-15页
第2章 客运专线牵引供电系统第15-21页
  · 牵引供电系统第15页
  · AT牵引供电系统第15-20页
    · AT牵引供电原理第15-16页
    · AT牵引变压器的分类第16-17页
    · 牵引网多导线传输系统参数计算第17-20页
  · 本章小结第20-21页
第3章 客运专线牵引供电系统的实测数据及参数第21-38页
  · 合武线麻城北牵引变电所供电系统第21-25页
    · 牵引变电所供电方案第21-23页
    · 牵引变电所供电参数第23-25页
  · 合武线麻城北牵引变电所的数据及分析第25-36页
    · 牵引变电所的基本情况第25页
    · 牵引变电所的波形分析第25-36页
    · 牵引变电所功率因数分析第36页
  · 本章小结第36-38页
第4章 客运专线牵引供电系统仿真分析第38-52页
  · 牵引变电所仿真模型第38-40页
  · 牵引变电所仿真试验及分析第40-50页
  · 本章小结第50-52页
第5章 客运专线牵引供电系统无功补偿仿真分析第52-71页
  · 合武线麻城北牵引变电站情况分析第52页
  · 合武线麻城北牵引变电所的补偿方案第52-54页
  · TCR+FC型无功补偿装置的原理第54-58页
    · 晶闸管调节电抗器的工作原理第54-55页
    · TCR系统基本组成第55-56页
    · 电力滤波器的工作原理第56-58页
  · 无功补偿容量的计算第58-61页
    · 三相无功补偿算法第58-61页
    · 最大无功补偿容量算法第61页
  · 无功补偿后的仿真分析第61-68页
  · 无功补偿后的经济型分析第68-70页
  · 本章小结第70-71页
结论与展望第71-73页
致谢第73-74页
参考文献第74-78页
攻读硕士学位期间发表的论文第78 页

本篇论文共78页,点击这进入下载页面
 
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