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基于代理收费的公路收费管理研究

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基于代理收费的公路收费管理研究
论文目录
 
摘要第1-7页
Abstract第7-10页
第1章 绪论第10-14页
  · 研究背景第10页
  · 研究的意义第10-11页
  · 研究现状第11-12页
  · 研究不足第12-13页
  · 本文主要研究内容第13-14页
第2章 公路收费管理现状和趋势第14-22页
  · 收费公路的分类和投资演变第14-15页
    · 收费公路的分类第14页
    · 收费公路的投资演变第14-15页
  · 公路收费的原因和发展第15-18页
    · 公路收费的原因和依据第15-16页
    · 我国收费公路的成绩第16-17页
    · 公路收费的发展第17-18页
  · 公路收费的管理现状第18-20页
    · 我国公路收费的管理现状第18页
    · 国外公路收费的管理现状第18-19页
    · 我国公路收费存在的问题第19-20页
  · 公路收费的发展趋势第20-22页
    · 中短期趋势第20-21页
    · 长期趋势第21-22页
第3章 基于代理收费的公路收费管理研究第22-39页
  · 公路收费代理第22-24页
    · 公路收费权的产生第22页
    · 公路收费权的分类第22-23页
    · 公路收费权的代理条件第23-24页
  · 国家公路收费中心管理体系框架第24-27页
    · 国家公路收费中心的定位第24页
    · 国家公路收费中心的框架第24-25页
    · 国家公路收费中心的人员结构第25-26页
    · 国家公路收费管理中心的职责第26-27页
  · 国家公路收费中心的运行成本第27-29页
    · 人员薪酬支出第27-28页
    · 日常管理成本第28页
    · 专项建设支出第28-29页
    · 成本分摊依据第29页
  · 收费资金管理第29-36页
    · 收费资金规模第29-30页
    · 收费资金清算原则第30-31页
    · 收费资金清算流程第31-32页
    · 公路收费资金的收入管理第32-33页
    · 公路收费资金的支出管理第33-35页
    · 其它收入的收支管理第35页
    · 公路养护基金管理第35-36页
  · 公路投资人的权责保护第36-38页
    · 公路投资人的职责第36-37页
    · 公路投资人的权益保护第37-38页
  · 新管理模式的比较优势第38-39页
第4章 基于代理收费的公路收费管理制度应用研究第39-46页
  · 成渝公司基本情况第39-41页
  · 新制度对成渝公司财务影响第41-43页
    · 对人力成本的影响第41页
    · 对日常管理成本的影响第41页
    · 收费资金占用成本分析第41-42页
    · 对企业总体利润影响第42-43页
    · 对企业核心财务报表影响第43页
  · 影响成渝公司收费收入因素分析第43-44页
  · 新制度下成渝公司发展方向第44-46页
结论第46-47页
致谢第47-48页
参考文献第48-51页
攻读学位期间公开发表的论文及参加的科研项目第51 页

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