双燃烧室冲压发动机冲压空气涡轮泵供应系统方案研究



双燃烧室冲压发动机冲压空气涡轮泵供应系统方案研究

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双燃烧室冲压发动机冲压空气涡轮泵供应系统方案研究

论文目录
摘要	第1-10页
ABSTRACT	第10-12页
第一章绪论	第12-22页
1.1 背景及意义	第12-13页
1.2 国内外研究进展	第13-20页
1.2.1 挤压式供应系统研究进展	第14-15页
1.2.2 电机泵供应系统研究进展	第15-17页
1.2.3 膨胀循环式供应系统研究进展	第17-19页
1.2.4 冲压空气涡轮泵供应系统研究进展	第19-20页
1.3 本文主要研究内容	第20-22页
第二章冲压空气涡轮泵燃料供应方案初步设计	第22-34页
2.1 冲压空气涡轮泵供应系统设计方法	第22-23页
2.2 冲压空气涡轮循环方案设计	第23-29页
2.2.1 冲压空气涡轮取气方案选定	第23-26页
2.2.2 冲压空气涡轮排气方案选定	第26-27页
2.2.3 涡轮泵组件选取及结构布局设计	第27-29页
2.3 供应系统调节方案设计	第29-31页
2.4 DCR发动机工作状态分析	第31-32页
2.5 小结	第32-34页
第三章冲压空气涡轮泵供应系统静态特性分析	第34-41页
3.1 静态特性分析方法	第34-35页
3.2 燃料供应系统的非线性数学模型	第35-36页
3.3 计算方法	第36-37页
3.4 结果分析	第37-39页
3.5 小结	第39-41页
第四章涡轮泵性能试验研究	第41-52页
4.1 涡轮泵试验系统	第41-44页
4.2 涡轮出口憋压试验	第44-45页
4.2.1 试验内容与实验过程	第44页
4.2.2 涡轮泵试验结果分析	第44-45页
4.3 涡轮敞口试验及结果分析	第45-47页
4.4 切线泵特性曲线求解	第47-50页
4.4.1 相似性分析	第47-49页
4.4.2 切线泵特性方程式拟合	第49-50页
4.5 小结	第50-52页
第五章冲压空气涡轮泵供应系统动态特性分析	第52-66页
5.1 供应系统变工况特性分析方法	第52-53页
5.2 供应系统的动力学模型	第53-55页
5.2.1 涡轮进气道模型	第53页
5.2.2 涡轮泵组件动力学模型	第53-54页
5.2.3 阀门动力学模型	第54-55页
5.3 供应系统模块建立	第55-60页
5.4 DCR发动机起动过程特性分析	第60-62页
5.5 分流阀调控过程特性分析	第62-64页
5.6 小结	第64-66页
结束语	第66-69页
致谢	第69-70页
参考文献	第70-74页
作者在学期间取得的学术成果	第74页

本篇论文共74页，点击这进入下载页面。

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