扁平化液力变矩器内流场特性及导轮叶形研究



扁平化液力变矩器内流场特性及导轮叶形研究

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扁平化液力变矩器内流场特性及导轮叶形研究

论文目录
摘要	第1-6页
abstract	第6-10页
第一章绪论	第10-17页
· 研究背景与意义	第10-11页
· 扁平化液力变矩器概述	第11-13页
· 扁平化设计的优势	第11-12页
· 扁平化结构的缺点	第12-13页
· 国内外研究现状	第13-16页
· 内流场特性研究现状	第13-15页
· 叶片设计研究现状	第15-16页
· 论文的主要内容	第16-17页
第二章液力变矩器内流场特性分析	第17-38页
· 概述	第17页
· 计算流体动力学基础	第17-19页
· 基本控制方程	第17-19页
· 多流动区域耦合数值模拟算法	第19页
· 外特性数值模拟及试验验证	第19-28页
· 流场数值计算模型	第19-22页
· 数值计算边界条件	第22-23页
· 数值模拟求解方法	第23-26页
· 外特性台架性能试验验证	第26-28页
· 液力变矩器液力损失机理分析	第28-30页
· 非稳态内流场特性分析	第30-37页
· 压力脉动分析方法	第30-32页
· 液力变矩器压力脉动结果及分析	第32-37页
· 本章小结	第37-38页
第三章导轮叶形对外特性及流场影响研究	第38-57页
· 概述	第38页
· 液力传动理论	第38-39页
· 液体在叶轮中的运动	第38页
· 叶片式机械基本方程-欧拉方程	第38-39页
· 导轮叶形参数设计	第39-43页
· NURBS理论	第39-42页
· 导轮叶形定义	第42-43页
· 导轮叶形对外特性的影响	第43-47页
· 导轮叶形正交试验设计	第43-45页
· 正交试验结果与分析	第45-47页
· 导轮叶形对内流场的影响	第47-56页
· 导轮整体内流场分析	第47-49页
· 失速工况导轮叶形对流场的影响	第49-52页
· 最高效率工况导轮叶形对流场的影响	第52-56页
· 本章小结	第56-57页
第四章液力变矩器导轮叶片优化设计	第57-70页
· 概述	第57页
· 基于AT车辆集成外特性统计分析	第57-61页
· 车辆集成软件 Amsim 介绍	第57页
· AT车辆整车集成模型	第57-60页
· 典型循环路况外特性统计分析	第60-61页
· Box-Behnken试验设计	第61-63页
· 基于RSM的导轮叶片优化设计	第63-69页
· 多元线性回归分析	第63-65页
· 最优导轮叶片性能对比分析	第65-69页
· 本章小结	第69-70页
第五章总结与展望	第70-72页
· 主要研究工作与结论	第70-71页
· 研究展望	第71-72页
参考文献	第72-76页
致谢	第76-77页
攻读硕士期间发表的论文	第77页

本篇论文共77页，点击这进入下载页面。

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