基于缩减模型的局部非线性动力分析



基于缩减模型的局部非线性动力分析

分类：教育论文网→工业技术论文→建筑科学论文→建筑结构论文→结构理论、计算论文→结构力学论文→结构动力学论文

基于缩减模型的局部非线性动力分析

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-8页
1 绪论	第8-14页
· 研究背景	第8-9页
· 结构动力模型缩减方法发展概述	第9-10页
· 局部非线性结构的动力分析	第10-11页
· 求解动力方程的逐步积分法	第11-12页
· 本文主要工作	第12-14页
2 动力模型简化	第14-34页
· 动力模型缩减方法	第14-15页
· 迭代IRS法	第15-18页
· 静力缩聚	第15-16页
· IRS动力缩聚法	第16页
· IRS法的迭代形式	第16-18页
· 局部刚体化动力模型简化方法	第18-21页
· 刚体元的划分	第18-20页
· 变形修正	第20-21页
· 模型简化算例和结果分析	第21-33页
· 平面板单元算例	第21-26页
· 空间框架结构	第26-33页
· 本章小结	第33-34页
3 基于缩减模型的快速非线性动力分析	第34-53页
· 快速非线性分析法	第34-38页
· 依赖载荷的里兹向量	第34-35页
· 基本平衡方程	第35-36页
· 非线性力的计算	第36页
· 转换到模态坐标	第36-37页
· 非线性模态方程的求解	第37-38页
· 基于缩减模型的快速非线性分析	第38-40页
· 缩减模型的基本平衡方程	第38-39页
· 分析流程	第39-40页
· 非线性动力方程的精细积分	第40-43页
· 动力方程的变换和时程积分	第40-41页
· 指数矩阵的精细计算	第41-42页
· 迭代计算非线性力的精细积分	第42-43页
· 数值算例和结果分析	第43-52页
· 精细积分法	第44-46页
· 局部非线性分析	第46-52页
· 本章小结	第52-53页
4 高层建筑结构的局部非线性动力分析	第53-64页
· 程序流程	第53-54页
· 局部非线性高层建筑的地震分析	第54-63页
· 模型缩减	第55-59页
· 局部非线性动力分析	第59-63页
· 本章小结	第63-64页
结论	第64-65页
参考文献	第65-69页
攻读硕士学位期间发表学术论文情况	第69-70页
致谢	第70-71 页

本篇论文共71页，点击这进入下载页面。

更多论文
基于缩减模型的局部非线性动力分析
基于8种植物根系的抗拉模型分析
基于AHP的零售连锁企业配送中心选址
深基坑变形监测体系研究及工程应用
硅藻土的应力应变特性试验研究
室外活动空间景观感知性及其设计研
拓扑建筑创作方法与特性研究
低层高密度住宅区景观设计方法研究
绿色建筑成本效益评价研究
基于AHP、DEA交叉评价、及AHP/DEA的
面板堆石坝脱空数值模拟研究
饱和砂土的三轴试验及地震液化分析
高混凝土坝动力抗滑稳定性数值分析
高土石坝反滤料动强度特性研究
中小型土石坝抗震加固分析与评估
基于气象水文耦合模型的洪水预报与
寒冷地区碾压混凝土重力坝温控防裂
广义塑性模型在面板堆石坝分析中的
大连理工大学绿色校园节水策略与设
基于负荷分配的梯级水电站群优化补
基于随机动态规划的梯级水电站水库
兴隆河城区段治理研究
竖轴潮流水轮机水动力性能的实验与
竖轴潮流能水轮机转子系统动力学特
基于参数反演的土石坝地震永久变形
溃坝生命损失预控模型研究
土工格栅加筋尾矿坝坝体稳定性分析
半潜平台结构强度及全寿命强度可靠
基于临界面法的焊接结构多轴疲劳寿
自升式海洋平台风载荷及风暴环境图
船用螺旋桨叶片振动噪声分析研究
基于地效的仿生海豚胸鳍推进性能数
高压氧气管道施工技术研究
基于Fluent的浮船坞抱桩泊碇外力计
船舶分段吊装的计算及其有限元分析
浮船坞接载过程中结构应力及变形研
船舶推进轴系负荷测试系统开发
船体板水火弯板成形焰道布置优化研
基于概率破舱稳性的散货船优化分舱
气垫船垫升性能CFD计算方法研究
海洋工程结构的腐蚀疲劳寿命评估方
湍流边界层脉动压力激励潜艇模型振
螺旋桨脉动压力识别
斜浪中船舶参强激励横摇运动研究
缺陷加筋板的动力屈曲数值研究
发动机缸盖生产线设备可靠性分析与
用于车身轻量化T型粘接接头的数值及
多头螺旋盘管发生器换热特性研究
汽车仪表板材料与头部碰撞模拟分析
事例推理在车身概念设计知识管理中
蜂窝材料面内冲击吸能性能优化及在

抗震结构论文快速非线性分析法论文缩减模型论文局部非线性论文动力分析论文
版权申明：目录由用户438035**提供，www.51papers.com仅收录目录，作者需要删除这篇论文目录请点击这里。
\| 设为首页\|\|加入收藏\|\|站内搜索引擎\|\|站点地图\|\|在线购卡\|
版权所有教育论文网 Copyright(C) All Rights Reserved