论文目录 | |
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-15页 |
| · 选题的背景及意义 | 第10-11页 |
| · 相关研究现状综述 | 第11-13页 |
| · 论文的主要内容和研究方法、思路 | 第13-15页 |
| · 主要内容 | 第13-14页 |
| · 研究方法 | 第14页 |
| · 研究的思路框架 | 第14-15页 |
| 2 研究的理论基础及边境口岸相关理论 | 第15-20页 |
| · 理论基础 | 第15-18页 |
| · 边境口岸相关理论探析 | 第18-20页 |
| · 边境口岸概述 | 第18-19页 |
| · 边境口岸经济涵义及特征 | 第19-20页 |
| 3 东北东部边境口岸经济发展的环境分析 | 第20-26页 |
| · 东北东部边境地区区域概况 | 第20-21页 |
| · 东北东部边境口岸发展的有利条件 | 第21-26页 |
| · 双方政策的调整提供了良好的合作环境 | 第21页 |
| · 双边国家经济存在的互补性 | 第21-23页 |
| · 中国入世及经济的高速发展 | 第23-25页 |
| · 双边国家良好合作氛围的形成 | 第25-26页 |
| 4 东北东部边境口岸经济发展的现状及其制约因素 | 第26-32页 |
| · 东北东部边境口岸经济发展现状 | 第26-30页 |
| · 东北东部边境口岸经济发展的制约因素 | 第30-32页 |
| · 地缘政治经济环境的复杂性使口岸经济的发展面临挑战 | 第30页 |
| · 口岸基础设施薄弱，成为口岸经济发展的制约因素 | 第30-31页 |
| · 口岸间的功能与模式趋于雷同化，各自的特点与优势不突出 | 第31页 |
| · 边境口岸数量多，规模小，呈现分散发展的状态 | 第31-32页 |
| 5 区内主要边境口岸层次定位及其腹地分析 | 第32-42页 |
| · 主要边境口岸的重要度分析 | 第32-38页 |
| · 主要边境口岸在东北东部边境口岸经济发展全局中的重要度分析 | 第32-35页 |
| · 主要边境口岸在东北东部边境口岸经济发展全局中的重要度 | 第35-38页 |
| · 主要边境口岸在区域口岸经济全局中的层次定位 | 第38-41页 |
| · 东北东部边境口岸腹地分析 | 第41-42页 |
| 6 东北东部边境口岸经济发展的对策建议 | 第42-45页 |
| · 加强与邻国政府的交流与沟通，营造口岸经济发展的良好境外环境 | 第42页 |
| · 不断完善口岸基础设施，提高口岸通关能力 | 第42页 |
| · 发挥口岸各自优势，实现口岸经济的差异化发展 | 第42-43页 |
| · 以核心口岸为支撑，重要口岸为辅助，一般口岸为补充，整合口岸资源 | 第43-44页 |
| · 建设边境口岸物流通道，加强与腹地及邻国的次区域经济合作 | 第44-45页 |
| 7 结论 | 第45-46页 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49
页 |
