汽车正面碰撞乘员侧约束系统仿真与参数优化—硕士毕业论文下载



汽车正面碰撞乘员侧约束系统仿真与参数优化

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汽车正面碰撞乘员侧约束系统仿真与参数优化

论文目录
摘要	第1-5 页
Abstract	第5-7 页
1 概述	第7-19 页
· 课题来源及本文的研究重点	第7 页
· 课题研究意义	第7-9 页
· 汽车乘员约束系统的研究内容与现状	第9-11 页
· 乘员伤害评价	第11-15 页
· 正面碰撞技术法规	第15-19 页
2 汽车乘员约束系统的研究方法	第19-30 页
· 碰撞仿真软件	第19-21 页
· 汽车碰撞模拟的理论基础	第21-30 页
3 仿真模型的建立与验证	第30-59 页
· 无配气囊正面碰撞仿真模型的建立与验证	第30-52 页
· 配气囊正面碰撞仿真模型的建立与验证	第52-59 页
4 系统参数的灵敏度分析及其优化	第59-81 页
· modeFRONTIER 软件介绍	第59-61 页
· 创建modeFRONTIER 模型	第61-70 页
· 利用modeFRONTIER 软件进行后处理	第70-81 页
5 结论	第81-83 页
参考文献	第83-86 页
攻读硕士学位期间发表的论文	第86-87 页
致谢	第87 页

本篇论文共87页，点击这进入下载页面。

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