地铁车厢火突探测器布置研究—硕士毕业论文下载



地铁车厢火突探测器布置研究

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地铁车厢火突探测器布置研究

论文目录
摘要	第1-4页
abstract	第4-9页
1 绪论	第9-17页
1.1 选题背景及研究意义	第9-10页
1.1.1 选题背景	第9-10页
1.1.2 研究的目的和意义	第10页
1.2 国内外研究应用现状	第10-15页
1.2.1 地铁火灾的实验研究现状	第10-12页
1.2.2 地铁火灾的模拟研究现状	第12-13页
1.2.3 地铁车厢火灾及火灾探测器的研究现状	第13-14页
1.2.4 Pyrosim应用研究现状	第14-15页
1.3 研究内容及技术路线	第15-17页
1.3.1 研究内容	第15-16页
1.3.2 技术路线	第16-17页
2 地铁火灾特点及火灾探测器性能分析	第17-21页
2.1 地铁火灾的特点	第17-18页
2.2 火灾探测器	第18-20页
2.2.1 点型感烟火灾探测器	第18-19页
2.2.2 红紫外火焰探测器	第19页
2.2.3 两种火灾探测器的比较	第19-20页
2.3 本章小结	第20-21页
3 Pyrosim物理建模	第21-29页
3.1 Pyrosim数值模拟软件简介	第21-26页
3.1.1 Pyrosim火灾模拟应用软件的选择	第21-23页
3.1.2 Pyrosim软件的基本控制方程	第23-24页
3.1.3 湍流流动模型	第24页
3.1.4 燃烧模型	第24-25页
3.1.5 辐射模型	第25页
3.1.6 边界条件	第25-26页
3.1.7 Pyrosim软件的分析过程	第26页
3.2 物理建模	第26-28页
3.3 本章小结	第28-29页
4 影响地铁车厢火灾发展的因素分析	第29-42页
4.1 火源因素	第29-30页
4.1.1 火源种类	第29-30页
4.1.2 起火点位置	第30页
4.2 季节因素	第30-41页
4.2.1 送风风速参数	第31-36页
4.2.2 送风温度参数	第36-39页
4.2.3 车厢温度参数	第39-41页
4.3 数值模拟边界条件	第41页
4.4 本章小结	第41-42页
5 点型感烟探测器在地铁车厢内的布置研究	第42-74页
5.1 火灾场景设计	第42-43页
5.2 方案设计	第43-45页
5.3 仿真模拟结果与分析	第45-72页
5.3.1 夏季普通火源	第45-51页
5.3.2 夏季纵火火灾	第51-58页
5.3.3 春秋冬季普通火灾	第58-64页
5.3.4 春秋冬季纵火火灾	第64-72页
5.4 本章小结	第72-74页
6 红紫外火焰探测器在地铁车厢内的布置研究	第74-87页
6.1 方案设计	第74-75页
6.2 火灾场景设计	第75-76页
6.3 模拟仿真结果与分析	第76-86页
6.3.1 夏季普通火灾	第76-78页
6.3.2 夏季纵火火灾	第78-80页
6.3.3 春秋冬普通火灾	第80-82页
6.3.4 春秋冬纵火火灾	第82-86页
6.4 本章小结	第86-87页
7 结论与展望	第87-88页
7.1 结论	第87页
7.2 展望	第87-88页
致谢	第88-89页
参考文献	第89-94页
附录	第94页

本篇论文共94页，点击这进入下载页面。

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