减速机振动机理研究及其振动隔离
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减速机振动机理研究及其振动隔离
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-11页
第1章 绪论
第11-15页
· 研究背景及课题来源
第11页
· 隔振的意义及其在工程中的地位
第11-13页
· 隔振技术国内外研究概况及发展趋势
第13页
· 本课题的主要研究工作
第13-15页
第2章 减速机振源分析
第15-25页
· 滚动轴承激励引起的振动
第15-18页
· 滚动轴承振动的机理
第15-16页
· 滚动轴承激励的分类和特点
第16-18页
· 齿轮转子系统引发的振动
第18-19页
· 齿轮系统振动基本原理和分类
第18页
· 刚度激励的机理
第18页
· 误差激励的机理
第18-19页
· 啮合冲击激励的机理
第19页
· 基础激振机理
第19-21页
· 简谐型基础激励
第19-20页
· 随机型基础激励
第20-21页
· 转子不平衡引发的振动
第21-22页
· 启动、停车引起的振动
第22-23页
· 负载或电机力矩波动激振机理
第23-24页
· 弹簧不对称分布激振机理
第24页
· 本章小结
第24-25页
第3章 减速机齿轮转子系统扭转振动研究
第25-39页
· 单对齿轮扭转振动模型
第25-26页
· 齿轮转子系统扭转振动分析模型
第26-28页
· 用坐标缩聚法转化半正定系统
第28-33页
· 多自由度系统固有频率和主振型求解方法比较
第33-34页
· 矩阵迭代法相关内容
第34-38页
· 矩阵迭代法基本原理
第34-38页
· 本章小结
第38-39页
第4章 齿轮转子系统模型求解
第39-57页
· 综合啮合传递误差的确定
第39-40页
· 减速机轴扭转刚度
第40-41页
· 轮齿啮合综合刚度
第41-46页
· 啮合综合刚度的基本原理
第41-42页
· 轮齿弯曲变形和剪切变形
第42-44页
· 齿根弹性引起的附加变形
第44-45页
· 啮合点的接触变形
第45-46页
· 传动轴阻尼及轮齿啮合阻尼的确定
第46-47页
· 系统固有频率和振型的MATLAB求解
第47-50页
· 齿轮转子扭转振动模型动力响应分析
第50-55页
· 本章小结
第55-57页
第5章 减速机隔振装置及其主动控制研究
第57-71页
· 减速机隔振装置工作原理
第57-58页
· 隔振系统动力学方程的建立
第58-61页
· 单自由度隔振系统分析及隔振效果评价
第61-64页
· 减速机隔振装置主动控制研究
第64-70页
· 隔振系统主动控制模型
第64-65页
· 位移型主动控制研究
第65-67页
· 速度型主动控制
第67-70页
· 本章小结
第70-71页
第6章 减速机隔振试验研究
第71-81页
· 试验仪器介绍
第71-72页
· 隔振试验原理
第72页
· 试验过程
第72-79页
· 隔振器两端加速度测试与比较
第72-73页
· 减速机三个线振动的测试与结论
第73-76页
· 减速机绕空间三个轴的角振动的测试与结论
第76-79页
· 本章小结
第79-81页
第7章 结论与展望
第81-83页
· 结论
第81-82页
· 展望
第82-83页
参考文献
第83-87页
致谢
第87 页
本篇论文共
87
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