基于交叉口混合交通流特性的元胞自动机模型研究与仿真



基于交叉口混合交通流特性的元胞自动机模型研究与仿真

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基于交叉口混合交通流特性的元胞自动机模型研究与仿真

论文目录
致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-13页
1 绪论	第13-25页
· 研究背景及意义	第13-14页
· 国内外研究现状	第14-20页
· 交叉口混合交通流特性研究现状	第14-16页
· 交叉口通行能力研究现状	第16-17页
· 交叉口交通流管理与控制研究现状	第17-18页
· 交通流微观仿真模型研究现状	第18-20页
· 本文研究的主要内容、创新点和技术路线	第20-22页
· 研究的主要内容	第20-21页
· 本文创新点	第21页
· 技术路线	第21-22页
· 本章小结	第22-25页
2 交通流数据采集和提取方法	第25-39页
· 交通流数据采集	第25-30页
· 基于视频的交通流数据采集方法	第25-26页
· 视频数据采集准备工作	第26-28页
· 采集地点的基本情况	第28-30页
· 视频数据提取方法	第30-37页
· 近景摄影测量算法	第30-33页
· 交通流数据提取软件(Extract)	第33-35页
· 交通流数据提取过程	第35-36页
· 视频数据提取精度分析	第36-37页
· 小结	第37-39页
3 自行车和机动车交通特性分析	第39-53页
· 自行车交通特性	第39-46页
· 自行车交通的基本特点	第39-41页
· 加减速特性分析	第41-42页
· 速度特性分析	第42-45页
· 密度特性分析	第45-46页
· 机动车交通特性	第46-52页
· 机动车交通的基本特点	第47页
· 加减速特性分析	第47-48页
· 速度特性分析	第48-50页
· 车头间距特性分析	第50-52页
· 小结	第52-53页
4 平面交叉口混合交通流特性分析	第53-67页
· 平面交叉口混合交通流的机非干扰特性分析	第53-58页
· 平面交叉口混合交通流的机非干扰特点	第54页
· 平面交叉口混合交通流的机非干扰现象	第54-56页
· 冲突区的定义	第56-57页
· 穿越延时和间隙的定义	第57-58页
· 平面交叉口机非穿越决策模型研究	第58-65页
· 平面交叉口机非穿越的微观行为分析	第58-59页
· 平面交叉口机非穿越决策模型的选择	第59-60页
· 直行自行车穿越右转机动车延时决策模型	第60-63页
· 右转机动车穿越直行自行车间隙决策模型	第63-65页
· 小结	第65-67页
5 平面交叉口混合交通流NS-BCA模型的建立	第67-91页
· 元胞自动机的基本概念	第67-68页
· 典型的交通元胞自动机(TCA)模型介绍	第68-74页
· 一维TCA模型	第68-71页
· 二维TCA模型	第71-74页
· 平面交义口混合交通流的CA建模	第74-89页
· NS-BCA模型元胞空间的划分	第74-75页
· NS-BCA模型中车辆的演变思路	第75-82页
· NS-BCA模型规则的制定	第82-89页
· 小结	第89-91页
6 NS-BCA模型仿真	第91-103页
· NS-BCA模型程序及仿真	第91-92页
· NS-BCA模型仿真数据获取	第92页
· 仿真数据分析	第92-101页
· 机非冲突数与车辆到达率的关系	第93-94页
· 流量与车辆到达率的关系	第94-97页
· 机动车道和自行车道交通流相位分析	第97-101页
· 小结	第101-103页
7 结论与展望	第103-105页
·研究的主要结论	第103-104页
· 展望	第104-105页
参考文献	第105-109页
作者简历	第109-113页
学位论文数据集	第113页

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