基于多Agent的新能源汽车扩散仿真中的消费者行车路线研究



基于多Agent的新能源汽车扩散仿真中的消费者行车路线研究

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基于多Agent的新能源汽车扩散仿真中的消费者行车路线研究

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-9页
第1章绪论	第9-13页
· 选题背景、意义和目的	第9-10页
· 选题背景	第9-10页
· 选题意义和目的	第10页
· 研究内容及研究方法	第10-13页
· 研究内容	第10页
· 研究方法	第10-11页
· 技术路线	第11-13页
第2章文献综述	第13-20页
· 国内新能源汽车发展的相关研究	第13-14页
· 新能源汽车扩散机理的相关研究	第14-16页
· 能源经济技术系统优化模型中的新能源汽车扩散机理	第14-15页
· 复杂自适应系统视角下的新能源汽车扩散模型和机理	第15-16页
· 职住分布的相关研究	第16-17页
· 职住平衡的提出及衡量方法	第16页
· 职住平衡对交通出行的影响	第16-17页
· 车辆行驶路线的相关研究	第17-20页
· 车辆行驶路线研究的应用领域	第17-18页
· 车辆最优路径选择的算法	第18页
· GIS在车辆最优路径选择中的应用	第18-20页
第3章新能源汽车扩散模型与消费者行车路线模拟方案	第20-26页
· 相关概念	第20-21页
· 基于多Agent的新能源汽车扩散模型	第21-23页
· 模型框架及扩散机理	第21-22页
· 影响因素分析	第22-23页
· 消费者行车路线的模拟方案	第23-26页
第4章上海市消费者通勤路线研究	第26-41页
· 上海市消费者职住空间分布	第26-32页
· 上海市人口与GDP水平分布	第26-29页
· 上海市消费者职住空间分布	第29-32页
· 上海市消费者通勤路线研究	第32-41页
· 通勤空间分布	第32-33页
· 消费者通勤路线研究	第33-41页
第5章基于多Agent的新能源汽车扩散仿真及政策建议	第41-51页
· 基于多Agent的新能源汽车扩散仿真环境	第41-42页
· 数据初始化	第42-46页
· 消费者职住分布及通勤路线选择	第42-44页
· 热点空间分布及路线选择	第44-45页
· 其他因素初始化	第45-46页
· 仿真结果分析及政策建议	第46-51页
· 仿真结果分析	第46-49页
· 政策建议	第49-51页
第6章结论与展望	第51-52页
· 结论	第51页
· 不足与展望	第51-52页
参考文献	第52-56页
致谢	第56-57页
发表论文和参加科研情况	第57-58页
卷内备考表	第58页

本篇论文共58页，点击这进入下载页面。

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