CRH2-300型动车组M1车有限元分析及舒适性
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CRH2-300型动车组M1车有限元分析及舒适性
论文目录
摘要
第1-6页
Abstract
第6-7页
目录
第7-10页
第1章 绪论
第10-16页
· 国内外动车组的发展概况
第10-14页
· 国外动车组的发展概况
第10-12页
· 国内动车组发展概况
第12-14页
· CRH2-300现状
第14页
· 本文主要研究工作
第14-16页
第2章 CRH2-300型动车组简介及M1车有限元模型的建立
第16-30页
· CRH2-300型动车组简介
第16-22页
· 动车组总体组成
第16-19页
· 车体结构形式
第19页
· 车体主要尺寸参数
第19-20页
· 车体主要材料
第20页
· 车体部件
第20-22页
· 车体附件
第22页
· M1车有限元模型的建立
第22-30页
· 有限单元法分析计算的思路
第23-25页
· 单元选取及材料属性
第25-26页
· 划分网格
第26-30页
第3章 M1车静强度评估及刚度评估
第30-46页
· 材料许用应力
第30-31页
· M1静强度评估
第31-40页
· 垂向载荷
第31-34页
· 车端压缩
第34-38页
· 三点支撑
第38-40页
· 刚度分析
第40-46页
· 刚度理论计算
第40-41页
· ANSYS模态分析的有关理论
第41-42页
· 刚度模拟计算
第42-46页
第4章 M1车疲劳强度评估
第46-52页
· 扭转载荷
第46-48页
· 气密载荷
第48-52页
第5章 M1车谐响应分析
第52-58页
· 谐响应分析简介及选择
第52-53页
· M1车谐响应载荷施加方式及计算结果
第53-54页
· 人体对振动的适应性
第54-55页
· 谐分析总结
第55-58页
第6章 轨道谱处理及M1车谱分析
第58-70页
· 轨道谱相关定义及引高速列车振动原因
第58-61页
· 轨道谱相关定义
第58页
· 引起高速列车振动的主要因素
第58-59页
· 高速列车振动特性
第59页
· 轨道不平顺
第59-61页
· 轨道谱特性曲线处理方法
第61-63页
· M1车谱分析
第63-70页
· 轨道轨距不平顺谱分析
第63-67页
· 轨道扭曲不平顺谱分析
第67-70页
第7章 M1车的瞬态分析
第70-82页
· 轨道轨向不平顺
第71-73页
· 轨道轨距不平顺
第73-74页
· 轨道扭曲不平顺
第74-76页
· 轨道水平不平顺与轨道高低不平顺
第76-79页
· 轨道水平不平顺
第76-78页
· 轨道高低不平顺
第78-79页
· 本章小结
第79-82页
第8章 M1车舒适度和平稳性的模拟计算
第82-93页
· M1车舒适度的模拟计算
第83-89页
· 舒适度评价标准及方法
第83-84页
· 模拟计权滤波器
第84-89页
· M1车平稳性的模拟计算
第89-91页
· 对比舒适度和平稳性指标
第91-93页
第9章 总结
第93-95页
参考文献
第95-99页
致谢
第99 页
本篇论文共
99
页,
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