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我国城市交通拥挤治理的对策研究

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我国城市交通拥挤治理的对策研究
论文目录
 
摘要第1-3页
Abstract第3-7页
引言第7-13页
  · 选题背景第7页
  · 选题意义第7-8页
  · 国内外研究综述第8-11页
  · 研究方法内容与创新第11-13页
第1章 城市交通拥挤治理的理论基础第13-22页
  · 城市交通拥挤的基本概念及基本要素分析第13-16页
    · 城市交通拥挤的基本概念第13-14页
    · 城市交通拥挤的基本要素第14-16页
  · 城市交通拥挤治理的理论依据第16-22页
    · 城市交通拥挤治理的经济学分析第16-18页
    · 城市交通拥挤治理的社会学分析第18-19页
    · 城市交通拥挤治理的生态学分析第19-20页
    · 城市交通拥挤治理的伦理学分析第20-22页
第2章 我国城市交通拥挤的现状与治理做法分析第22-29页
  · 我国城市交通拥挤的现状及原因第22-26页
    · 我国城市交通拥挤的现状第22-23页
    · 我国城市交通拥挤的原因第23-26页
  · 我国城市交通拥挤治理的做法和存在问题第26-29页
    · 我国城市交通拥挤治理的做法第26-27页
    · 我国城市交通拥挤治理的存在问题第27-29页
第3章 我国城市交通拥挤治理的对策建议第29-49页
  · 我国城市交通拥挤治理的目标和原则第29-33页
    · 我国城市交通拥挤治理的目标第29-30页
    · 我国城市交通拥挤治理的原则第30-31页
    · 国外城市交通拥挤治理模式借鉴第31-33页
  · 交通供给管理第33-37页
    · 加大城市交通资金投入第33-35页
    · 加强城市交通的合理规划第35-36页
    · 提高城市交通系统的通行效率第36-37页
  · 交通需求管理第37-43页
    · 优先发展公共交通第37-39页
    · 控制机动车过快增长第39-40页
    · 交通拥挤收费制度第40-41页
    · 错时上下班制度第41-42页
    · 鼓励发展多元交通方式第42-43页
  · 城市交通拥挤治理的机制改革第43-49页
    · 构建中心城市“一城一交”大交通管理模式第43-45页
    · 完善城市交通法律体系第45-46页
    · 合理布局城市住房与交通协调发展第46-47页
    · 完善城市人口户籍制度与交通协调发展第47-49页
结论第49-50页
参考文献第50-53页
攻读学位期间的研究成果第53-54页
致谢第54-55页

本篇论文共55页,点击这进入下载页面
 
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