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基于复杂网络的城市轨道交通配流及特性研究

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基于复杂网络的城市轨道交通配流及特性研究
论文目录
 
致谢第1-6页
摘要第6-7页
ABSTRACT第7-10页
1 绪论第10-16页
  · 研究背景及意义第10-11页
  · 国内外研究现状第11-13页
  · 研究内容第13-14页
  · 组织结构第14-15页
  · 技术路线第15-16页
2 复杂网络基本理论第16-28页
  · 复杂网络概述第16-19页
    · 图论基础第16-17页
    · 复杂网络的复杂特性第17-18页
    · 复杂网络的统计特征及模型第18-19页
  · 城市轨道交通网络第19-26页
    · 城市轨道交通网络特性第19-20页
    · 城市轨道交通网络拓扑模型第20-23页
    · 交通流量分配问题及一般模型第23-26页
  · 本章小结第26-28页
3 城市轨道交通网络客流特性第28-52页
  · 城市轨道交通网络化运营特征第28-35页
    · 网络条件下轨道交通特点第28-29页
    · 城轨交通客流分布特性第29-32页
    · 城市轨道交通日常客流组织第32-33页
    · 城市轨道交通乘客出行第33-35页
  · 城市轨道交通乘客出行特性分析第35-41页
    · 基本情况第35-36页
    · 数据整理分析第36-40页
    · 影响因素交叉分布第40-41页
  · 城市轨道交通乘客分类第41-51页
    · 乘客属性相关性分析第41-44页
    · 路径选择行为分析第44-48页
    · 乘客分类第48-51页
  · 本章小结第51-52页
4 基于乘客分类的城市轨道交通客流分配模型第52-64页
  · 基于乘客分类的轨道交通客流分配方法第52-56页
    · 基于乘客分类的出行路径广义费用第52-53页
    · 基于logit的路径选择概率模型第53-54页
    · 基于改进logit模型的配流方法第54-56页
  · 参数估计第56-57页
    · 参数估计方法介绍第56页
    · 基于logit配流模型的参数估计第56-57页
  · 有效路径搜索算法第57-62页
    · 有效路径的约束条件第57-58页
    · 有效路径搜索的一般方法第58-59页
    · 基于深度优先的有效路径搜索算法第59-60页
    · 算例分析第60-62页
  · 本章小结第62-64页
5 实例分析第64-78页
  · 路网概况及特征分析第64-68页
  · 有效路径配流比例第68-75页
  · 参数灵敏度分析第75-77页
  · 本章小结第77-78页
6 结论与展望第78-80页
  · 论文主要工作及结论第78页
  · 研究不足与展望第78-80页
参考文献第80-84页
附录A第84-86页
作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果第86-90页
第90页

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