舰艇管线隔振与舷侧蜂窝防护结构设计方法
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舰艇管线隔振与舷侧蜂窝防护结构设计方法
论文目录
摘要
第1-5页
ABSTRACT
第5-7页
目录
第7-9页
第一章 绪论
第9-19页
· 选题背景及研究意义
第9-10页
· 管线系统振动及噪声研究现状
第10-12页
· 管线隔振支座布局优化设计研究综述
第12-14页
· 舷侧防护结构设计研究现状
第14-17页
· 本文主要工作内容
第17-19页
第二章 管线隔振支座布局优化规范设计方法
第19-38页
· 引言
第19页
· 管线隔振支座动力学模型
第19-24页
· 管线支承形式选择
第19-23页
· 管线隔振支座动力学简化模型
第23-24页
2.3 基于ASME B31 规范的支座布局优化模型
第24-28页
· 管线隔振支座布置设计优化模型迭代解法
第28-30页
· 设计实例及结果讨论
第30-37页
· 五支座布局优化结果
第31-34页
· 六支座布局优化结果
第34-37页
· 本章小结
第37-38页
第三章 管线隔振支座布局几何优化设计方法
第38-47页
· 引言
第38页
· 管线隔振支座布局几何优化设计模型
第38-41页
· 管线隔振支座布置设计优化模型迭代解法
第41-43页
· 设计实例及结果讨论
第43-46页
· 优化结果
第43-45页
· 结果分析
第45-46页
· 本章小结
第46-47页
第四章 管线隔振支座布局优化拓扑基结构法
第47-57页
· 引言
第47页
· 基于拓扑基结构的管线隔振支座布局优化模型
第47-52页
· 拓扑设计变量取为立板板厚时支座布局优化模型
第48-50页
· 拓扑设计变量取为立板材料弹性模量时支座布局优化模型
第50-52页
· 管线隔振支座布置设计优化模型迭代解法
第52-53页
· 设计实例及结果讨论
第53-56页
· T型支座立板板厚取为离散设计变量计算结果
第54-55页
· T型支座立板板厚取为连续设计变量计算结果
第55-56页
· 本章小结
第56-57页
第五章 新型宏观负泊松比蜂窝夹芯舷侧防护结构设计
第57-67页
· 引言
第57-58页
· 材料特性及状态方程描述
第58-59页
· 水的材料参数和状态方程
第58页
· 舷侧板和蜂窝夹层的材料参数
第58-59页
· 新型宏观负泊松比六角形蜂窝夹芯舷侧防护结构
第59-61页
· 各类舷侧防护结构抗冲击性能对比研究
第61-66页
· 蜂窝构型对舷侧结构抗冲击性能的影响
第61-63页
· 蜂窝材料类型对舷侧防护结构抗冲击性能的影响
第63-64页
· 蜂窝胞元壁厚对舷侧结构抗冲击性能的影响
第64-65页
· 蜂窝胞元层数对舷侧结构抗冲击性能的影响
第65-66页
· 本章小结
第66-67页
第六章 总结与展望
第67-69页
· 本文主要研究工作总结
第67-68页
· 研究工作展望
第68-69页
参考文献
第69-74页
致谢
第74-75页
攻读硕士学位期间发表的学术论文
第75-77 页
本篇论文共
77
页,
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