城市轨道交通地面电阻制动系统的仿真模型设计与研究



城市轨道交通地面电阻制动系统的仿真模型设计与研究

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城市轨道交通地面电阻制动系统的仿真模型设计与研究

论文目录
致谢	第1-6页
中文摘要	第6-7页
ABSTRACT	第7-10页
1 绪论	第10-19页
· 轨道交通制动系统概况	第10-13页
· 再生制动在轨道交通制动系统中的应用	第13-17页
· 再生制动原理及其在应用中受到的制约	第13-16页
· 防止再生制动失效的方法介绍	第16-17页
· 研究的提出和内容安排	第17-19页
2 地面制动电阻工作原理与容量分析	第19-24页
· 地面电阻制动工作原理	第19-20页
· 影响地面制动电阻容量的因素分析	第20-23页
· 对轨道交通地面电阻制动系统进行仿真计算的必要性	第23页
· 本章小节	第23-24页
3 直流供电回路的仿真模型搭建	第24-44页
· 仿真模型的结构框图	第24-26页
· 电气车辆的牵引计算	第26-32页
· 车辆的动力学分析和运动方程	第26-29页
· 列车运行工况选择和进站制动	第29-32页
· 各电气部分的电路等效原理	第32-37页
· 电气车辆的等效	第32-33页
· 牵引变电所的电路等效	第33-35页
· 能量吸收装置的等效	第35-37页
· 直流供电回路计算的数值算法	第37-42页
· 时变网络的周期性处理	第37-38页
· 牛顿迭代法与牛顿法的改进	第38-42页
· 本章小节	第42-44页
4 广州地铁4号线实际线路分析	第44-65页
· 线路条件	第44-48页
· 既有线路条件下的仿真结果	第48-56页
· 牵引计算结果	第48-50页
· 地面电阻制动系统仿真模型(GRBSS)输出	第50-56页
· 影响制动装置容量的因素研究	第56-62页
· 列车运行图对装置容量的影响研究	第56-60页
· 吸收电压与线路阻抗对装置容量的影响研究	第60-62页
· 地面制动电阻位置选择研究	第62-64页
· 本章小节	第64-65页
5 结论与展望	第65-67页
· 结论	第65-66页
· 今后研究内容	第66-67页
参考文献	第67-69页
作者简历	第69-71页
学位论文数据集	第71页

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