基于系统动力学的国内LPG货主企业最优租船决策研究



基于系统动力学的国内LPG货主企业最优租船决策研究

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基于系统动力学的国内LPG货主企业最优租船决策研究

论文目录
摘要	第1-6页
ABSTRACT	第6-9页
第1章绪论	第9-13页
· 研究背景与意义	第9-10页
· 国内外研究现状	第10-11页
· 本文研究思路	第11-13页
第2章国内LPG市场分析	第13-23页
· 国内液化气供应情况	第13-17页
· 国内LPG产能现状	第13-15页
· 我国LPG进口	第15-17页
· 国内液化气需求情况	第17-19页
· 我国LPG消费量	第17页
· 我国LPG消费结构	第17-18页
· 我国LPG出口	第18-19页
· 国内LPG市场的主要影响因素分析	第19-21页
· 我国LPG市场发展趋势	第21-23页
第3章国内LPG水运市场分析	第23-37页
· 国内LPG运输方式概述	第23-24页
· LPG水运市场特征	第24-27页
· 国内LPG水运运力	第27-33页
· LPG船队总体规模	第27-31页
· 国内LPG船队结构	第31-33页
· 国内LPG水运市场影响因素分析	第33-34页
· 国内LPG水运市场供求关系分析	第34-37页
第4章我国LPG水运市场的系统动力学模型	第37-50页
· 我国LPG水运市场的系统动力学分析	第37-38页
· 系统动力学概述	第37页
· 系统因果关系分析	第37-38页
· 模型的建立	第38-45页
· 反馈结构图	第38-41页
· 系统流图及变量表达式	第41-45页
· 模型参数的确定	第45-48页
· 模型的检验	第48-50页
第5章货主企业租船决策模拟分析	第50-56页
· 期租决策模拟	第50页
· 模拟结果分析	第50-55页
· 租船决策建议	第55-56页
第6章结论	第56-57页
· 本文结论	第56页
· 进一步研究的方向	第56-57页
参考文献	第57-60页
致谢	第60页

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