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高速公路汽车测距系统的研究

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高速公路汽车测距系统的研究
论文目录
 
第一章 绪论第1-12 页
  · 引言第6-7 页
  · 汽车测距系统发展状况第7-10 页
    · 超声波测距第8 页
    · 毫米波雷达测距第8-9 页
    · 激光测距第9-10 页
    · 视觉测距第10 页
  · 本课题研究内容第10-12 页
第二章 立体视觉测距系统的设计第12-21 页
  · 视觉对深度的感知第12-14 页
    · 单眼线索第12-13 页
    · 双眼线索第13-14 页
  · 计算机视觉对深度的感知第14-17 页
    · 计算机视觉中的空间关系第14-15 页
    · 视觉坐标系第15-16 页
    · 双目体视模型第16-17 页
  · 计算机视觉对深度的计算第17-21 页
    · Marr关于视觉计算的理论第17-19 页
    · 立体视觉过程第19-21 页
第三章 图像采集第21-26 页
  · 图像传感器第21-24 页
    · CCD像感器第21-22 页
    · CMOS传感器第22-24 页
  · 图像采集第24-26 页
第四章 汽车目标提取第26-52 页
  · 图像预处理第26-31 页
    · 领域平均法第27-28 页
    · 中值滤波第28 页
    · 低通滤波第28-29 页
    · 自适应平滑法第29-31 页
  · 确定路面区域第31-44 页
    · 边缘提取第33-37 页
    · 确定路面区域第37-44 页
  · 提取目标汽车第44-51 页
    · 叠代阈值第45-46 页
    · 最小交叉熵第46-47 页
    · 阈值插值第47-48 页
    · 提取目标汽车第48-49 页
    · 伪障碍物识别第49-51 页
  · 提取目标汽车全部流程第51-52 页
第五章 特征匹配第52-61 页
  · 内极线约束第52-54 页
  · 匹配方法第54-58 页
    · 基于面积的匹配第54-55 页
    · 基于特征的匹配第55-57 页
    · 匹配的层次化方法第57-58 页
  · 匹配结果第58-61 页
第六章 摄像机标定及深度计算第61-69 页
  · 通用摄像机模型第61-63 页
  · 摄像机标定第63-66 页
  · 深度恢复第66-69 页
第七章 总结与展望第69-71 页
参考文献第71-74 页
附录 硕士期间发表论文第74-75 页
致谢第75 页

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