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大连港散粮码头公司粮食专用车调度优化研究

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大连港散粮码头公司粮食专用车调度优化研究
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-9页
第1章 绪论第9-17页
  1.1 选题背景与研究意义第9-13页
    1.1.1 选题背景第9-12页
    1.1.2 研究意义第12-13页
  1.2 国内研究相关文献综述第13-16页
    1.2.1 关于北粮南运与粮食专用车第13-14页
    1.2.2 我国粮食专用车发展影响因素第14-15页
    1.2.3 粮食专用车装车点选址及车辆调度优化第15-16页
  1.3 研究内容和技术路线第16-17页
第2章 我国北粮南运现状分析第17-24页
  2.1 我国东北地区粮食南运物流现状第17-19页
    2.1.1 我国东北地区粮食产量第17-18页
    2.1.2 我国东北地区粮食调出情况第18-19页
    2.1.3 我国东北地区粮食南运物流方式第19页
  2.2 各种粮食运输工具特征分析第19-21页
  2.3 粮食专用车用于“北粮南运”的适应性分析第21-24页
    2.3.1 “北粮南运”需求量大第21-22页
    2.3.2 粮食铁路散化运输优势明显第22-24页
第3章 大连港散粮码头公司粮食专用车经营现状分析第24-40页
  3.1 大连港散粮码头公司粮食专用车经营概况第24-29页
    3.1.1 大连港散粮码头公司粮食专用车建造背景第24-25页
    3.1.2 大连港散粮码头公司粮食专用车发展历程第25-29页
  3.2 粮食专用车经营效果指标及影响因素分析第29-40页
    3.2.1 粮食专用车经营指标组成及分析第29-36页
    3.2.2 影响粮食专用车经营指标的因素分析第36-40页
第4章 大连港散粮码头公司粮食专用车调度优化模型第40-54页
  4.1 问题描述第40-41页
  4.2 评价模型第41-46页
    4.2.1 条件假设第43-44页
    4.2.2 模型建立与求解第44-46页
  4.3 模型求解第46-52页
  4.4 对策建议第52-54页
第5章 结论与展望第54-56页
  5.1 结论第54页
  5.2 展望第54-56页
参考文献第56-59页
致谢第59页

本篇论文共59页,点击这进入下载页面
 
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