非线性轴承—转子系统的不平衡响应特性研究
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非线性轴承—转子系统的不平衡响应特性研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-10页
1 绪论
第10-20页
· 此课题的来源、目的以及意义
第10-12页
· 本课题来源
第10页
· 课题的目的和意义
第10-12页
· 国内外研究状况
第12-15页
· 转子动力学的发展
第12-13页
· 轴承—转子系统的分析计算方法
第13-14页
· 转子刚度非线性的研究概述
第14-15页
· 非线性问题的求解方法
第15页
· 全信息技术的研究现状
第15-18页
· 全频谱分析技术
第16-17页
· 全息谱分析方法
第17页
· 全矢谱分析方法
第17-18页
· 本文研究的主要内容
第18-19页
· 本章小结
第19-20页
2 轴承-转子系统的非线性动力学基础
第20-31页
· 分岔理论概述
第20-22页
· 分岔理论
第20-21页
· 稳定性和分岔的数值研究
第21-22页
· 混沌理论概述
第22-24页
· 混沌的基本概念
第22-23页
· 混沌的分析方法
第23-24页
· 非线性刚度支承的转子系统模型
第24-29页
· 线性模型下不平衡的振动形式
第25-28页
· 非线性模型的动力特性
第28-29页
· 本章小结
第29-31页
3 基于双通道同源信息融合的全矢谱理论
第31-44页
· 概述
第31-32页
· 全矢谱技术的基本理论
第32-39页
· 全矢谱技术的理论基础
第32-37页
· 数值计算
第37-39页
· 转子系统参数与全矢谱特征参数的关系
第39-43页
· 本章小结
第43-44页
4 支承刚度对全矢谱各参数影响的研究
第44-54页
· 概述
第44页
· 数值求解微分方程方法简介
第44-46页
· 数值方法基本思想
第44-45页
· Runge-Kutta 方法(龙格-库塔方法)
第45-46页
· 支承刚度对全矢谱参数影响的数值研究
第46-50页
· 支承刚度对全矢谱各参数影响的实验研究
第50-53页
· 光电传感器与电涡流传感器
第51-52页
· 实验验证
第52-53页
· 本章小结
第53-54页
5 不平衡量对全矢谱参数影响的研究
第54-65页
· 概述
第54-56页
· 引起转子不平衡的原因
第54-55页
· 转子不平衡振动特征及敏感参数
第55页
· 转子不平衡的危害
第55-56页
· 不平衡转子的动力学模型及方程的无量纲化
第56页
· 系统不平衡响应轨迹规律
第56-62页
· 线性化模型下的不平衡响应规律
第56-58页
· 非线性模型下的不平衡响应规律
第58-59页
· 偏心质量对全矢谱参数的影响
第59-62页
· 对模型结果的验证
第62-64页
· 影响系数法验证模型的不平衡响应
第62-63页
· 不平衡响应椭圆轨迹的实验分析
第63-64页
· 本章小结
第64-65页
6 总结与展望
第65-67页
· 本文总结
第65-66页
· 展望
第66-67页
参考文献
第67-72页
致谢
第72-73页
个人简历 在学期间发表的学术论文及研究成果
第73页
本篇论文共
73
页,
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。
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