某车型底盘架构后悬架子系统优化设计研究
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某车型底盘架构后悬架子系统优化设计研究
论文目录
摘要
第1-7页
ABSTRACT
第7-12页
第一章 绪论
第12-24页
· 课题研究目的及意义
第12页
· 设计方法学概述
第12-17页
· 设计方法学简况及其发展
第12-14页
· 经典产品设计理论与方法简介
第14-17页
· 结构优化设计
第17-19页
· 优化设计概述
第17-18页
· 结构优化设计的现状及发展
第18-19页
· 有限元基本理论及应用概述
第19-22页
· 有限元分析历史概述
第19-21页
· 有限元法的基本思想及步骤
第21-22页
· 本文研究的主要内容
第22-24页
第二章 架构设计理论及前期优化技术
第24-32页
· 架构理论
第24-26页
· 架构理论产生的背景
第24-25页
· 产品开发中平台与架构的关系
第25-26页
· 架构开发的优势
第26页
· 架构设计的数学描述
第26-28页
· 整车开发前期优化技术
第28-31页
· “分析驱动设计”技术
第28-29页
· 试验设计(DOE)技术
第29-31页
· 本章小结
第31-32页
第三章 后悬架子系统优化设计分析
第32-40页
· 悬架子系统
第32-33页
· 后副车架概述
第33-34页
· 后副车架的架构描述
第34-36页
· 后副车架前期优化方案设计
第36-39页
· 优化设计目标及约束
第36-38页
· 前期优化方案设计
第38-39页
· 本章小结
第39-40页
第四章 参数化建模可靠性对比验证
第40-65页
· HyperWorks 软件简介及后副车架有限元模型的建立
第41-47页
· Hypermesh 简介
第41页
· RADIOSS 求解器简介
第41-42页
· OptiStruct 简介
第42-46页
· 后副车架有限元模型
第46-47页
· 后副车架参数化模型的建立
第47-51页
· SFE CONCEPT 软件简介
第47-49页
· 后副车架参数化模型建立
第49-51页
· 后副车架 FE&SFE 模型静刚度分析及对比
第51-55页
· 有限元结构静力学分析步骤和理论基础
第51-52页
· 后副车架静刚度分析
第52-55页
· 后副车架 FE&SFE 模型模态分析及对比
第55-59页
· 有限元模态分析理论基础
第55-57页
· 后副车模态分析
第57-59页
· 后副车架 FE&SFE 模型动刚度分析及对比
第59-63页
· 动刚度分析有限元理论基础
第59-61页
· 后副车架动刚度分析
第61-63页
· 本章小结
第63-65页
第五章 基于试验设计构建近似模型
第65-89页
· 正交试验设计在工程中的应用概述
第66-68页
· 常用试验设计方法和基本概念简介
第66-67页
· 正交试验设计应用简介
第67-68页
· 后副车架正交试验设计
第68-73页
· Isight 软件简介
第68-69页
· 后副车架正交试验设计
第69-73页
· 数据分析
第73-80页
· 相关性分析
第73-74页
· 贡献量分析
第74-77页
· 主效应分析
第77-80页
· 近似模型
第80-88页
· 近似模型构建方法
第80-84页
· 近似模型的精度评价
第84-88页
· 本章小结
第88-89页
第六章 基于近似模型多目标优化设计
第89-104页
· 多目标优化概述
第90-94页
· 多目标优化相关定义
第90-93页
· 多目标优化中优化与决策的关系
第93-94页
· 常用多目标优化方法简析
第94-99页
· 常用的传统多目标优化方法
第94-95页
· 基于进化算法的多目标优化方法
第95-96页
· 多目标模拟退火算法
第96-98页
· 混合多目标梯度探测算法
第98-99页
· 后副车架多目标优化设计
第99-101页
· 近似模型、优化算法集成设计
第99-100页
· 优化计算及分析
第100-101页
· 后副车架优化设计
第101-102页
· 本章小结
第102-104页
第七章 总结与展望
第104-106页
· 全文总结
第104-105页
· 论文创新点
第105页
· 研究展望
第105-106页
参考文献
第106-111页
附录
第111-121页
攻读硕士学位期间发表的学术论文及取得的相关科研成果
第121-122页
致谢
第122-123 页
本篇论文共
123
页,
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