天津地区排水性路面混合料配合比设计方法与路用性能研究
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天津地区排水性路面混合料配合比设计方法与路用性能研究
论文目录
摘要
第1-5页
Abstract
第5-9页
第一章 绪论
第9-16页
§1-1 研究的目的及意义
第9页
§1-2 排水路面的特点
第9-12页
§1-3 国内外研究现状
第12-14页
1-3-1 日本排水性路面的研究现状
第12页
1-3-2 美国开级配抗滑磨耗层的研究现状
第12页
1-3-3 其他地区多孔路面的研究现状
第12-13页
1-3-4 国内排水性沥青混凝土路面的研究现状
第13-14页
§1-4 存在的问题
第14页
§1-5 本文的主要研究内容
第14-16页
第二章 排水性沥青路面的材料组成及性能研究
第16-27页
§2-1 矿料性质与技术要求
第16-19页
2-1-1 粗集料
第16-18页
2-1-2 细集料
第18页
2-1-3 矿粉
第18-19页
§2-2 高黏度改性沥青的研究
第19-25页
2-2-1 排水性沥青路面对沥青的要求
第19-20页
2-2-2 试验用原材料
第20-21页
2-2-3 高黏度改性沥青试验结果分析
第21-25页
§2-3 小结
第25-27页
第三章 排水性沥青混合料配合比设计方法研究
第27-48页
§3-1 国外常用排水沥青混合料配合比设计方法概述
第27-29页
3-1-1 比利时
第27页
3-1-2 美国
第27-29页
§3-2 排水沥青混合料设计步骤
第29-46页
3-2-1 原材料
第29-31页
3-2-2 设计空隙率
第31页
3-2-3 用体积设计法初选级配
第31-38页
3-2-4 设计级配的确定
第38-40页
3-2-5 沥青用量的确定
第40-46页
3-2-6 最佳油石比下混合料性能验证
第46页
§3-3 小结
第46-48页
第四章 排水沥青混合料的性能指标分析
第48-62页
§4-1 排水沥青混合料的空隙率及连通空隙率
第48-51页
§4-2 透水性能
第51-53页
§4-3 高温性能
第53-56页
§4-4 低温性能
第56-58页
§4-5 水稳定性
第58-60页
4-5-1 浸水马歇尔试验
第58-59页
4-5-2 冻融循环试验
第59-60页
§4-6 小结
第60-62页
第五章 试验路的铺筑及施工工艺的研究
第62-67页
§5-1 试验路概况
第62页
§5-2 试验路排水路面面层结构设计
第62-63页
§5-3 试验路排水路面施工工艺
第63-66页
5-3-1 施工主要机械设备要求
第63页
5-3-2 沥青混合料温度控制
第63页
5-3-3 混合料的拌合
第63-64页
5-3-4 混合料的运输
第64页
5-3-5 混合料的摊铺
第64-65页
5-3-6 混合料的碾压
第65-66页
§5-4 小结
第66-67页
第六章 结论
第67-69页
§6-1 主要结论
第67页
§6-2 建议
第67-69页
参考文献
第69-71页
致谢
第71-72页
攻读硕士学位期间所取得的相关科研成果
第72 页
本篇论文共
72
页,
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。
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