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高速列车锻钢制动材料性能的研究与分析
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高速列车锻钢制动材料性能的研究与分析
论文目录
 
致谢第1-6 页
中文摘要第6-7 页
ABSTRACT第7-11 页
1 绪论第11-21 页
　　· 引言第11 页
　　· 摩擦与磨损机理的基本概念第11-14 页
　　　　· 摩擦机理第11-13 页
　　　　· 磨损机理第13-14 页
　　· 摩擦制动材料的性能要求第14-16 页
　　　　· 足够高的摩擦系数和摩擦稳定性第14-15 页
　　　　· 良好的耐磨性第15 页
　　　　· 良好的热物理性能第15 页
　　　　· 足够高的力学强度第15 页
　　　　· 制动噪音低第15-16 页
　　　　· 对偶面磨损小第16 页
　　· 铁道制动材料的种类和特点第16-18 页
　　　　· 铸铁材料第16-17 页
　　　　· 钢系材料第17 页
　　　　· 复合材料第17-18 页
　　· 高速列车制动盘的应用现状第18-19 页
　　· 论文的研究意义和研究内容第19-21 页
　　　　· 研究意义第19-20 页
　　　　· 研究内容第20-21 页
2 试样材料的制备及物理力学性能的测试第21-28 页
　　· 引言第21 页
　　· 摩擦副材料的选材及制造工艺第21-24 页
　　　　· 锻钢制动盘材料第21-22 页
　　　　· 粉末冶金闸片材料第22-24 页
　　· 锻钢制动盘材料物理力学性能测试第24-27 页
　　　　· 力学性能测试第24-25 页
　　　　· 物理性能测试第25-27 页
　　· 小结第27-28 页
3 高速列车制动副材料宏观摩擦磨损性能的研究第28-45 页
　　· 引言第28 页
　　· 试验方法第28-32 页
　　　　· 试验材料第29-30 页
　　　　· 试验参数第30-32 页
　　· 试验结果与分析第32-43 页
　　　　· 摩擦系数第32-39 页
　　　　· 磨损量第39-41 页
　　　　· 热衰退第41-43 页
　　　　· 测试后的宏观表象特征第43 页
　　· 小结第43-45 页
4 高速列车制动副材料表面成分、形貌特征及摩擦磨损机理的研究第45-59 页
　　· 引言第45 页
　　· 磨损表面分析第45-50 页
　　· 摩擦副材料表面膜的形成机制第50-56 页
　　　　· 锻钢材料表面膜的形成与分析第50-55 页
　　　　· 摩擦表面膜的形成、服役和剥落第55-56 页
　　· 制动工况下摩擦副材料的摩擦磨损机理第56-57 页
　　· 小结第57-59 页
5 结论与展望第59-61 页
　　· 结论第59-60 页
　　· 展望第60-61 页
参考文献第61-64 页
作者简历第64-66 页
学位论文数据集第66页

本篇论文共66页，点击这进入下载页面。
 
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