隔振沟对浅埋隧道动力响应影响研究
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隔振沟对浅埋隧道动力响应影响研究
论文目录
摘要
第1-5页
abstract
第5-10页
第一章 绪论
第10-18页
1.1 研究背景与意义
第10页
1.2 国内外研究现状
第10-16页
1.2.1 强夯危害及其振动评价标准
第10-12页
1.2.2 隔振沟的研究与应用
第12-16页
1.3 本文的研究内容和技术路线
第16-18页
1.3.1 研究内容
第16-17页
1.3.2 技术路线
第17-18页
第二章 弹性介质波动理论及隔振原理
第18-28页
2.1 弹性介质中的波
第18-23页
2.1.1 实体波
第18-19页
2.1.2 表面波
第19-20页
2.1.3 波速理论
第20-23页
2.2 弹性波的传播和衰减评价指标
第23-25页
2.2.1 弹性波的传播和衰减
第23-24页
2.2.2 评价振动衰减的指标
第24-25页
2.3 隔振沟隔振机理
第25-27页
2.3.1 波的反射和折射
第25-27页
2.3.2 隔振沟填充材料的特性
第27页
2.4 本章小结
第27-28页
第三章 振动传播与隔振板隔振研究
第28-50页
3.1 FLAC3D程序简介
第28-29页
3.1.1 FLAC3D的计算循环
第28-29页
3.1.2 FLAC3D的优势
第29页
3.2 FLAC3D数值模拟-试验案例
第29-42页
3.2.1 试验概况
第29-31页
3.2.2 求解流程
第31-32页
3.2.3 本构模型
第32-34页
3.2.4 网格尺寸
第34-36页
3.2.5 初始地应力
第36-37页
3.2.6 力学阻尼
第37-38页
3.2.7 动力荷载
第38-39页
3.2.8 动力边界条件
第39-42页
3.2.9 动态多步
第42页
3.3 试验结果与数值模拟结果对比
第42-49页
3.3.1 振动的传播
第42-44页
3.3.2 振动的衰减
第44-45页
3.3.3 隔振板的隔振效果
第45-49页
3.4 本章小结
第49-50页
第四章 隔振沟对浅埋隧道隔振效果研究
第50-68页
4.1 参照模型的建立
第50-54页
4.1.1 动力荷载
第50-51页
4.1.2 本构模型及力学参数
第51页
4.1.3 模型尺寸
第51-52页
4.1.4 网格尺寸
第52-53页
4.1.5 其它建模要点
第53页
4.1.6 参照模型信息汇总
第53-54页
4.2 隧道振动的检测和评价
第54-56页
4.3 隔振沟参数的选取
第56-59页
4.3.1 隔振沟的沟深和振源距
第57页
4.3.2 隔振沟的材料
第57-58页
4.3.3 隔振沟分析工况参数汇总
第58-59页
4.4 隔振沟参数分析
第59-66页
4.4.1 生成振幅衰减系数
第59-62页
4.4.2 三种填充材料最优工况的比较
第62-63页
4.4.3 隔振沟几何参数分析
第63-65页
4.4.4 隔振沟填充材料参数分析
第65-66页
4.5 本章小结
第66-68页
结论
第68-69页
参考文献
第69-74页
致谢
第74页
本篇论文共
74
页,
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。
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