外倾单肋下承式异形人行钢拱桥稳定性分析
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外倾单肋下承式异形人行钢拱桥稳定性分析
论文目录
摘要
第1-7页
Abstract
第7-10页
第一章 绪论
第10-20页
1.1 引言
第10-11页
1.2 钢拱桥的发展及现状
第11-13页
1.2.1 国外钢拱桥
第11-12页
1.2.2 国内钢拱桥
第12-13页
1.3 外倾拱桥概述及特点
第13-15页
1.4 桥梁稳定及其理论的研究概况
第15-17页
1.4.1 桥梁失稳的危害
第15-16页
1.4.2 稳定理论的研究概况
第16-17页
1.5 本文研究工作
第17-19页
1.5.1 研究对象及研究意义
第17-18页
1.5.2 主要研究内容及预期成果
第18-19页
1.6 本章小结
第19-20页
第二章 桥梁结构介绍及有限元建模
第20-35页
2.1 工程背景
第20-27页
2.1.1 桥梁概况
第20页
2.1.2 主要技术标准
第20-23页
2.1.3 桥梁结构尺寸
第23-26页
2.1.4 主桥施工方案
第26-27页
2.2 荷载计算与荷载工况
第27-30页
2.2.0 恒载
第27页
2.2.1 人群荷载
第27-28页
2.2.2 风荷载
第28-29页
2.2.3 荷载工况的选择
第29-30页
2.3 有限元模型建立
第30-34页
2.3.1 有限元法概述
第30页
2.3.2 有限元软件介绍
第30页
2.3.3 有限元模型建立
第30-34页
2.4 本章小结
第34-35页
第三章 拱桥稳定及振动分析理论
第35-50页
3.1 稳定问题的分类
第35页
3.2 拱桥稳定分析理论
第35-47页
3.2.1 拱的面内屈曲
第36-41页
3.2.2 拱的面外屈曲
第41-47页
3.3 拱桥的振动
第47-49页
3.4 本章小结
第49-50页
第四章 桥梁稳定性分析
第50-61页
4.1 线性稳定分析
第50-56页
4.1.1 技术背景
第50-51页
4.1.2 线性稳定临界荷载系数
第51-56页
4.2 非线性稳定分析
第56-60页
4.2.1 技术背景
第56-57页
4.2.2 初始缺陷及实现方法
第57页
4.2.3 非线性稳定临界荷载系数
第57-60页
4.3 本章小结
第60-61页
第五章 稳定性能的影响参数及自振特性分析
第61-71页
5.1 影响参数分析
第61-64页
5.1.1 拱肋刚度的影响
第61-63页
5.1.2 拱肋外倾角度的影响
第63-64页
5.2 自振特性分析
第64-70页
5.2.1 子空间迭代法
第64-65页
5.2.2 阵型与频率
第65-70页
5.3 本章小结
第70-71页
第六章 吊杆张拉程序优化
第71-79页
6.1 吊杆张拉方案的选取
第71-72页
6.2 吊杆张拉过程受力分析
第72-77页
6.2.1 一次张拉法
第72-75页
6.2.2 两次张拉法
第75-77页
6.3 Ⅲ、Ⅵ吊杆张拉程序比较
第77-78页
6.3.1 程序Ⅲ、Ⅵ拱肋截面内力
第77-78页
6.3.2 拱肋与吊杆连接处节点位移分析
第78页
6.4 本章小结
第78-79页
第七章 结论及展望
第79-81页
7.1 结论
第79-80页
7.2 展望
第80-81页
参考文献
第81-84页
图表目录
第84-88页
致谢
第88-89页
作者简历
第89页
本篇论文共
89
页,
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。
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