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路表三维可视化模型的建立及其空间曲线提取的方法研究

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路表三维可视化模型的建立及其空间曲线提取的方法研究
论文目录
 
摘要第1-4 页
Abstract第4-8 页
第1章 绪论第8-17 页
  · 研究背景第8-9 页
  · 研究的目的及意义第9-11 页
  · 国内外在该方向的研究现状及分析第11-15 页
    · 三维地形可视化方面的现状情况第11-12 页
    · 三维可视化模型在道路方面的应用现状第12-14 页
    · 路面检测系统方面的研究现状第14-15 页
  · 论文研究的主要内容及技术路线第15-17 页
第2章 三维数字地面模型第17-30 页
  · 数字地面模型第17-19 页
    · 数字地面模型(DTM)第17-18 页
    · 数字高程模型(DEM)第18-19 页
    · 二者的关系第19 页
  · DEM数据的获取第19-22 页
  · 建立DEM表面模型的方法第22-26 页
    · 概述第22-23 页
    · DEM表面建立的方法第23-26 页
  · DEM的主要表示模型第26-29 页
    · 规则格网(GRID)模型第26-27 页
    · 不规则三角网(TIN)模型第27-29 页
    · 规则格网与不规则三角网比较第29 页
  · 本章小结第29-30 页
第3章 路面表面三维可视化模型的建立第30-57 页
  · 概述第30 页
  · 道路设计软件系统第30-34 页
    · 软件简介第30-31 页
    · 系统模块的组成第31-34 页
  · 路面表面数字模型的建立第34-48 页
    · 数据的准备第34-36 页
    · 数据导入处理第36-40 页
    · 三角网的构建第40-42 页
    · 路面表面高程模型的建立第42-48 页
  · 路面表面三维可视化的实现第48-52 页
  · 路表积水区域及其深度的表现第52-56 页
    · 路面表面横断面的提取第52-53 页
    · 路表积水区域的确定与显示第53-56 页
  · 本章小结第56-57 页
第4章 路面表面空间曲线提取的实现第57-76 页
  · 汽车行驶轨迹的研究第57-63 页
    · 行驶轨迹第57-58 页
    · 组合线形第58-63 页
  · 行驶轨迹的输入第63-70 页
    · 轴线设计模块结构第63-65 页
    · 轨迹输入操作流程第65-70 页
  · 行车轨迹纵断面地面线的提取第70-75 页
    · 生成纵断面地面线第70-71 页
    · 行车轨迹纵断面地面线的提取第71-75 页
  · 本章小结第75-76 页
结论第76-78 页
参考文献第78-82 页
附录第82-117 页
致谢第117页

本篇论文共117页,点击这进入下载页面
 
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