飞机轮胎刚度及尾轮摆振仿真分析



飞机轮胎刚度及尾轮摆振仿真分析

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飞机轮胎刚度及尾轮摆振仿真分析

论文目录
摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-9页
图表清单	第9-11页
注释表	第11-13页
第一章绪论	第13-18页
· 研究背景及意义	第13-14页
· 有限元技术在轮胎结构力学中应用	第14-15页
· 飞机机轮摆振国内外研究现状	第15-16页
· 本文主要研究工作内容	第16-18页
第二章航空轮胎有限元模型建立及刚度仿真	第18-31页
· 航空轮胎的使用特点	第18页
· 某型航空子午线轮胎的结构	第18-20页
· 有限元软件简介	第20-21页
· Hypermesh 软件简介	第20页
· Abaqus 软件简介	第20-21页
· 轮胎材料特性	第21-24页
· 橡胶材料超弹特性	第21-23页
· 帘线-橡胶复合材料	第23-24页
· 橡胶材料粘弹特性	第24页
· 轮胎三维非线性有限元模型建立	第24-27页
· 轮胎几何模型简化	第24-25页
· 网格划分	第25-26页
· 轮胎材料参数	第26页
· 轮胎边界条件及加载方式	第26页
· 非线性求解方式	第26-27页
· 刚度及验证	第27-30页
· 轮胎与轮辋装配	第27-28页
· 理论估算值与仿真计算值对比	第28-30页
· 本章小结	第30-31页
第三章摆振数学模型建立	第31-47页
· 坐标系的建立	第31-33页
· 轮胎基本假说	第33-36页
· 轮胎变形参数	第34-35页
· 轮胎刚度特性	第35页
· 轮胎滚动特性	第35-36页
· 基本结构假设	第36-39页
· 机身侧向模态	第36-37页
· 支柱外筒侧向模态	第37-38页
· 摇臂侧向模态	第38-39页
· 轮叉扭转模态	第39页
· 摆振运动方程组的建立	第39-46页
· 结构弹性变形方程	第39-41页
· 轮胎滚动约束方程	第41页
· 动力学方程	第41-43页
· 摆振方程组及其标准形式	第43-46页
· 本章小结	第46-47页
第四章摆振动力学模型建立	第47-62页
· 基于 LMS Virtual Lab Motion 的动力学分析基础	第47-50页
· 广义坐标的选取	第47页
· 多刚体系统动力学方程建立	第47-48页
· 轮胎力学模型	第48-50页
· 柔性体处理	第50-51页
· 模态叠加法	第51页
· 子结构模态综合法	第51页
· 尾起落架刚体模型建立	第51-58页
· 模型简化	第51-52页
· 运动关系建立	第52-53页
· 力的添加	第53-58页
· 尾起落架柔性体模型建立	第58-61页
· 多点约束（MPC）概述	第58-59页
· 柔性体部件	第59-60页
· 修改在刚体建模过程中的设置与操作	第60-61页
· 计算方法	第61页
· 本章小结	第61-62页
第五章摆振稳定性分析	第62-69页
· 落震工况	第62-63页
· 摆振仿真工况	第63-68页
· 定义工况路面	第63-64页
· 摆振临界稳定判定	第64页
· 仿真算例	第64-67页
· 参数分析	第67-68页
· 本章小结	第68-69页
第六章总结与展望	第69-71页
· 本文研究工作总结	第69-70页
· 后续研究工作及展望	第70-71页
参考文献	第71-74页
致谢	第74-75页
在学期间的研究成果及发表的学术论文	第75-76页
附表	第76-81页

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