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近程空地导弹控制器与制导律设计

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近程空地导弹控制器与制导律设计
论文目录
 
摘要第1-4 页
Abstract第4-8 页
第1章 绪论第8-14 页
  · 课题背景及研究意义第8 页
  · 空地导弹概述第8-10 页
  · 古典增益调度法和LPV 方法的发展现状第10-11 页
  · 比例制导律概述第11-12 页
  · 本论文的研究内容第12-14 页
第2章 STT 导弹的数学模型第14-23 页
  · 引言第14 页
  · 常用的坐标系及坐标系之间的转换关系第14-15 页
    · 常用的坐标系第14 页
    · 坐标系之间的转换关系第14-15 页
  · STT 导弹的数学模型第15-22 页
    · 运动学方程组第15-19 页
    · 动力学方程组第19-21 页
    · 质量变化方程第21 页
    · 导弹运动的几何关系方程第21 页
    · 导弹运动方程组第21-22 页
  · 本章小结第22-23 页
第3章 基于古典增益调度方法的姿态控制和自动驾驶仪设计第23-35 页
  · 引言第23 页
  · 古典增益调度法第23-24 页
  · 姿态控制器设计第24-32 页
    · 俯仰\偏航通道姿态控制第25-28 页
    · 滚转通道姿态控制第28-32 页
  · 自动驾驶仪设计第32-34 页
  · 本章小结第34-35 页
第4章 基于LPV 方法的自动驾驶仪设计第35-42 页
  · 引言第35 页
  · LPV 方法的基本理论第35-37 页
  · 基于LPV 方法的自动驾驶仪设计第37-40 页
  · 本章小结第40-42 页
第5章 带过重力补偿的比例制导律研究第42-48 页
  · 引言第42 页
  · 导弹的制导律第42-44 页
  · 比例制导律第44-45 页
    · 经典的比例制导律第44-45 页
    · 过重力补偿比例制导律第45 页
  · 带过重力补偿的比例制导律分析第45-47 页
  · 本章小结第47-48 页
第6章 非线性仿真第48-54 页
  · 引言第48 页
  · 自动驾驶仪仿真结果对比第48-50 页
    · 两种方法的跟踪性能对比第48-49 页
    · 不同初始条件下的性能对比第49-50 页
  · 比例制导律仿真结果及分析第50-53 页
    · 不同比例系数的对比第51-52 页
    · 不同过重力补偿系数的对比第52-53 页
  · 本章小结第53-54 页
结论第54-55 页
参考文献第55-59 页
致谢第59页

本篇论文共59页,点击这进入下载页面
 
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