气动力矩在超低轨道卫星姿态控制方面的应用研究
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气动力矩在超低轨道卫星姿态控制方面的应用研究
论文目录
摘要
第1-5 页
Abstract
第5-9 页
第1章 绪论
第9-18 页
· 课题背景与目的、意义
第9-10 页
· 国内外研究现状及分析
第10-17 页
· 超低轨道卫星发展现状
第10-13 页
· 稀薄气体动力学计算方法发展现状
第13-15 页
· 利用气动力进行轨道和姿态控制研究现状
第15-17 页
· 本文研究的主要内容
第17-18 页
第2章 基本理论与数学模型
第18-35 页
· 引言
第18 页
· 坐标系定义及转换关系
第18-22 页
· 常用坐标系
第18-19 页
· 不同坐标系之间的转换
第19-22 页
· 超低轨道卫星轨道动力学与姿态动力学模型
第22-24 页
· 卫星轨道动力学、运动学模型
第22-23 页
· 卫星姿态动力学、运动学模型
第23-24 页
· 超低轨道卫星空间环境
第24-26 页
· 气动力与气动力矩模型
第26-31 页
· 卡尔曼滤波基本理论
第31-34 页
· 本章小结
第34-35 页
第3章 高精度气动力与气动力矩计算方法研究
第35-49 页
· 引言
第35 页
· 卫星构型设计
第35-37 页
· 基于有限元方法的气动力与气动力矩算法
第37-45 页
· 卫星三维模型建模与划分网格
第38-40 页
· 单元基本属性
第40-41 页
· 遮挡算法
第41-44 页
· 计算气动力与气动力矩
第44-45 页
· 计算结果与分析
第45-48 页
· 本章小结
第48-49 页
第4章 气动力矩辅助姿态稳定控制系统研究
第49-65 页
· 引言
第49 页
· 基本假设
第49 页
· 基于气动舵辅助姿态稳定控制系统设计
第49-61 页
· 系统组成方案
第49-52 页
· 气动舵执行机构模型与线性化数学模型
第52-56 页
· 反作用飞轮控制系统设计
第56-58 页
· 气动干扰力矩估计器设计
第58-61 页
· 气动舵卸载反作用飞轮控制算法研究
第61-64 页
· 本章小结
第64-65 页
第5章 控制系统仿真验证
第65-83 页
· 引言
第65 页
· 仿真平台建模
第65-67 页
· 飞轮单独控制仿真及结果
第67-69 页
· 气动舵与飞轮联合控制仿真及结果
第69-70 页
· 气动干扰力矩状态估计器控制系统仿真及结果
第70-73 页
· 不同参数情况下的控制系统仿真及结果
第73-80 页
· 不同大气密度情况下控制系统仿真及结果
第73-75 页
· 轨道高度不同情况下控制系统仿真及结果
第75-79 页
· 质心变化情况下控制系统仿真及结果
第79-80 页
· 气动舵卸载反作用飞轮控制系统仿真及结果
第80-82 页
· 本章小结
第82-83 页
结论
第83-85 页
参考文献
第85-88 页
附录1 Ansys 构型建模与网格划分命令流
第88-90 页
附录2 地球高层大气密度表
第90-92 页
致谢
第92页
本篇论文共
92
页,
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。
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