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减摩降扭工具性能实验研究及结构优化设计

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减摩降扭工具性能实验研究及结构优化设计
论文目录
 
摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第1章 绪论第10-16页
  1.1 课题背景及来源第10-11页
    1.1.1 课题研究背景第10-11页
    1.1.2 课题来源第11页
  1.2 国内外研究进展第11-13页
    1.2.1 摩阻扭矩理论研究现状第11-12页
    1.2.2 减摩降扭方法研究现状第12-13页
  1.3 本文研究内容及方法措施第13-14页
    1.3.1 本文研究内容第13-14页
    1.3.2 本文研究的方法与措施第14页
  1.4 本文的特色第14-15页
  1.5 技术路线第15-16页
第2章 减摩降扭工具结构设计第16-22页
  2.1 钻杆减磨接头第16-17页
    2.1.1 设计思路第16页
    2.1.2 结构及特点第16-17页
  2.2 管柱减摩减扭器第17-18页
    2.2.1 设计思路第17页
    2.2.2 结构及特点第17-18页
  2.3 疏砂封隔器结构设计第18-19页
    2.3.1 设计思路第18-19页
    2.3.2 结构及特点第19页
  2.4 轴向振动爬行器第19-21页
    2.4.1 设计思路第19-20页
    2.4.2 结构及特点第20-21页
  2.5 本章小结第21-22页
第3章 减摩降扭工具性能实验装置的研制第22-38页
  3.1 实验装置结构设计第22-25页
    3.1.1 基本思路第22-23页
    3.1.2 实验装置三维建模第23-25页
  3.2 加工并搭建实验装置第25-34页
    3.2.1 实验装置零部件第25-34页
    3.2.2 实验装置实物组装第34页
  3.3 实验装置调试及软件安装第34-37页
    3.3.1 实验装置调试第34页
    3.3.2 数据采集软件安装第34-35页
    3.3.3 拉压力传感器矫正实验第35-36页
    3.3.4 步进电机参数设定及电机调试第36-37页
  3.4 本章小结第37-38页
第4章 工具性能实验与结构优化第38-58页
  4.1 钻杆减磨接头实验研究第38-52页
    4.1.1 工具使用前实验现象第39页
    4.1.2 工具性能实验数据分析第39-52页
  4.2 管柱减摩减扭器实验研究第52-54页
  4.3 疏砂封隔器实验研究第54-57页
  4.4 轴向振动爬行器实验现象第57页
  4.5 本章小结第57-58页
结论第58-59页
参考文献第59-62页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第62-63页
致谢第63页

本篇论文共63页,点击这进入下载页面
 
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