减摩降扭工具性能实验研究及结构优化设计
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减摩降扭工具性能实验研究及结构优化设计
论文目录
摘要
第1-6页
ABSTRACT
第6-10页
第1章 绪论
第10-16页
1.1 课题背景及来源
第10-11页
1.1.1 课题研究背景
第10-11页
1.1.2 课题来源
第11页
1.2 国内外研究进展
第11-13页
1.2.1 摩阻扭矩理论研究现状
第11-12页
1.2.2 减摩降扭方法研究现状
第12-13页
1.3 本文研究内容及方法措施
第13-14页
1.3.1 本文研究内容
第13-14页
1.3.2 本文研究的方法与措施
第14页
1.4 本文的特色
第14-15页
1.5 技术路线
第15-16页
第2章 减摩降扭工具结构设计
第16-22页
2.1 钻杆减磨接头
第16-17页
2.1.1 设计思路
第16页
2.1.2 结构及特点
第16-17页
2.2 管柱减摩减扭器
第17-18页
2.2.1 设计思路
第17页
2.2.2 结构及特点
第17-18页
2.3 疏砂封隔器结构设计
第18-19页
2.3.1 设计思路
第18-19页
2.3.2 结构及特点
第19页
2.4 轴向振动爬行器
第19-21页
2.4.1 设计思路
第19-20页
2.4.2 结构及特点
第20-21页
2.5 本章小结
第21-22页
第3章 减摩降扭工具性能实验装置的研制
第22-38页
3.1 实验装置结构设计
第22-25页
3.1.1 基本思路
第22-23页
3.1.2 实验装置三维建模
第23-25页
3.2 加工并搭建实验装置
第25-34页
3.2.1 实验装置零部件
第25-34页
3.2.2 实验装置实物组装
第34页
3.3 实验装置调试及软件安装
第34-37页
3.3.1 实验装置调试
第34页
3.3.2 数据采集软件安装
第34-35页
3.3.3 拉压力传感器矫正实验
第35-36页
3.3.4 步进电机参数设定及电机调试
第36-37页
3.4 本章小结
第37-38页
第4章 工具性能实验与结构优化
第38-58页
4.1 钻杆减磨接头实验研究
第38-52页
4.1.1 工具使用前实验现象
第39页
4.1.2 工具性能实验数据分析
第39-52页
4.2 管柱减摩减扭器实验研究
第52-54页
4.3 疏砂封隔器实验研究
第54-57页
4.4 轴向振动爬行器实验现象
第57页
4.5 本章小结
第57-58页
结论
第58-59页
参考文献
第59-62页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果
第62-63页
致谢
第63页
本篇论文共
63
页,
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。
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