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新型扭振减振器有限元分析及仿真优化研究

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新型扭振减振器有限元分析及仿真优化研究
论文目录
 
中文摘要第1-5页
英文摘要第5-9页
1 绪论第9-19页
  · 本课题的来源和研究背景第9-11页
    · 新型扭振减振器课题的来源第9页
    · 扭振减振器研究的相关背景第9-11页
  · 国内外的研究现状第11-17页
    · 传统扭振减振器 CTD 的发展概况第11-13页
    · 国外相关问题的研究现状第13-16页
    · 国内相关问题的研究现状第16-17页
  · 课题研究的意义和主要内容第17-19页
    · 课题研究的目的和意义第17页
    · 论文的主要研究内容第17-19页
2 新型扭振减振器原理及振动特性分析第19-29页
  · 新型扭振减振器的结构特点第19-20页
  · NVD 的工作原理第20页
  · NVD 本身振动特性计算和分析第20-28页
    · 新型扭振减振器的力学模型第20-21页
    · 新型扭振减振器的数学模型第21-24页
    · 减振器相关参数的计算第24-25页
    · 减振器自身模型振动特性的计算结果第25-28页
  · 小结第28-29页
3 新型扭振减振器的有限元分析第29-57页
  · 减振器的模态分析第29-35页
    · 模态分析的过程第29-30页
    · 减振器输入激励频率的计算第30-31页
    · 减振器有限元模型与计算结果分析第31-35页
  · 减振器的结构强度刚度分析第35-51页
    · 静态强度刚度分析第36-44页
    · 动态强度刚度分析第44-49页
    · 静动态强度分析结果比较及强度校核第49-51页
  · 减振弹簧的稳定性和疲劳强度等验算第51-55页
    · 第一级弹簧的稳定性和疲劳强度等验算第51-53页
    · 第二级弹簧的稳定性和疲劳强度等验算第53-55页
  · 小结第55-57页
4 NVD 的参数变量仿真分析第57-75页
  · 课题所用仿真分析软件第57-58页
  · 整车动力传动系扭振模型虚拟样机的建立第58-60页
    · 建立轴系在怠速下的力学模型第58-59页
    · 建立怠速下轴系扭振分析模型的虚拟样机第59-60页
  · NVD 主要参数对减振效果的影响第60-74页
    · 惯量比对NVD 输出的影响第61-65页
    · 阻尼对NVD 输出的影响第65-69页
    · 扭转刚度变化时对NVD 输出的影响第69-74页
  · 小结第74-75页
5 新型扭振减振器的仿真优化设计第75-93页
  · 新型扭振减振器的优化第75-84页
    · NVD 的优化设计(一)第76-79页
    · NVD 的优化设计(二)第79-81页
    · 确定最终优化参数第81-84页
  · 阻尼系数的共振验算第84-86页
  · 不同减振效果下对应参数变量取值的研究第86-91页
  · 小结第91-93页
6 全文总结第93-97页
  · 论文主要研究内容和结论第93-94页
  · 研究展望第94-97页
致谢第97-99页
参考文献第99-103页
附录第103页
  A. 作者在攻读硕士学位期间发表的论文第103页
  B. 作者在攻读学位期间所取得的科研成果目录第103页

本篇论文共103页,点击这进入下载页面
 
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