发动机液压悬置的动特性分析与耐久性研究



发动机液压悬置的动特性分析与耐久性研究

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发动机液压悬置的动特性分析与耐久性研究

论文目录
摘要	第1-6页
Abstract	第6-11页
第1章绪论	第11-25页
· 动力总成悬置系统及其理想特性	第11-15页
· 悬置系统的功能	第11-12页
· 悬置系统的隔振机理	第12-14页
· 悬置系统的理想特性	第14-15页
· 动力总成悬置发展历史	第15-20页
· 橡胶悬置	第16-17页
· 液压悬置	第17-19页
· 半主动悬置和主动悬置	第19-20页
· 液压悬置国内外研究动态	第20-23页
· 国外研究动态	第20-21页
· 国内研究动态	第21-23页
· 课题研究意义	第23页
· 本文主要研究内容	第23-25页
第2章液压悬置理论模型的建立	第25-37页
· 液压悬置的结构分析	第25-26页
· 液压悬置的工作原理	第26页
· 液压悬置的力学模型	第26-29页
· 液压悬置非线性数学模型的建立	第29-35页
· 橡胶主簧数学模型的确定	第29页
· 惯性通道数学模型的确定	第29-32页
· 解耦盘数学模型的确定	第32-34页
· 液压悬置其他部分数学模型的确定	第34-35页
· 本章小结	第35-37页
第3章液压悬置动特性仿真分析	第37-51页
· 液压悬置隔振性能评价	第37-39页
· 动刚度和滞后角	第37-38页
· 高频动态硬化时的最低频率	第38-39页
· 液压悬置参数的获取	第39-42页
· 橡胶主簧参数的确定	第39页
· 橡胶主簧等效活塞面积的确定	第39-40页
· 静平衡条件下液压悬置仿真模型的确定	第40-41页
· 确定液压悬置试验系统的极限加载频率	第41-42页
· 液压悬置的动特性仿真计算	第42-44页
· 仿真方法	第42-43页
· 仿真模型的建立	第43-44页
· 液压悬置结构参数对其动态特性的影响	第44-49页
· 橡胶主簧刚度对液压悬置动特性的影响	第44-45页
· 橡胶主簧等效活塞面积对液压悬置动特性的影响	第45-47页
· 惯性通道等效横截面积对液压悬置动特性的影响	第47-48页
· 惯性通道长度对液压悬置动特性的影响	第48-49页
· 本章小结	第49-51页
第4章液压悬置橡胶主簧有限元模型建立	第51-63页
· 橡胶材料模型的选取和材料参数的确定	第52-58页
· 橡胶材料超弹性本构关系的基本理论	第52-53页
· 橡胶材料的各类超弹性本构模型	第53-54页
· 橡胶材料超弹性本构关系的确定	第54-58页
· 液压悬置橡胶主簧的有限元模型建立	第58-62页
· 液压悬置橡胶主簧三维实体建立	第59页
· 液压悬置橡胶主簧有限元模型建立	第59-62页
· 本章小结	第62-63页
第5章液压悬置橡胶主簧有限元分析	第63-71页
· 橡胶主簧结构参数对垂向特性影响	第63-66页
· 金属骨架对橡胶主簧特性的影响	第63-64页
· 橡胶材料硬度对橡胶主簧特性的影响	第64-65页
· 主簧有效截面对橡胶主簧特性的影响	第65-66页
· 液压悬置橡胶主簧裂纹预测	第66-69页
· 本章小结	第69-71页
第6章液压悬置橡胶主簧的断裂模拟分析	第71-83页
· 断裂理论	第71-75页
· 三种典型的裂纹	第71-73页
· 复合型裂纹的断裂判据	第73-75页
· ABAQUS中COHESIVE(粘结)单元	第75-77页
· 分层的本构关系	第75-77页
· COHESIVE单元阐述	第77页
· 液压悬置橡胶主簧断裂模拟	第77-81页
· 本章小结	第81-83页
第7章总结与展望	第83-85页
· 本文总结	第83-84页
· 论文展望	第84-85页
参考文献	第85-91页
致谢	第91页

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