车辆排队长度视频检测关键技术研究



车辆排队长度视频检测关键技术研究

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车辆排队长度视频检测关键技术研究

论文目录
摘要	第1-5页
Abstract	第5-9页
第一章绪论	第9-16页
· 研究背景和意义	第9-10页
· 国内外研究状况	第10-13页
· 视频检测技术研究现状	第10-12页
· 基于视频的车辆排队长度检测关键技术研究现状	第12-13页
· 基于视频的车辆排队长度检测关键技术的应用前景	第13-14页
· 论文研究内容和结构安排	第14-16页
第二章视频图像的预处理	第16-31页
· 数字图像处理技术的基本概念	第16-20页
· 数字图像的生成	第16-17页
· 图像的颜色空间模型	第17-20页
· 彩色图像灰度化	第20-21页
· 图像滤波	第21-24页
· 图像滤波的意义及常用的滤波算法	第21-23页
· 图像滤波实验及分析	第23-24页
· 图像增强	第24-30页
· 图像增强的意义及常用的增强算法	第25-28页
· 图像增强实验及分析	第28-30页
· 本章小结	第30-31页
第三章车辆排队长度检测前期准备	第31-42页
· 视频图像抖动消除技术	第31-38页
· 常用的视频抖动消除技术	第32-34页
· 交通场景中基于图像配准的抖动消除算究	第34-38页
· 摄像机标定	第38-41页
· 摄像机坐标系统	第38-39页
· 图像距离到实际距离的换算	第39-41页
· 本章小结	第41-42页
第四章车辆排队长度关键技术研究	第42-57页
· 基于视频的车辆检测技术	第42-52页
· 白天光照下的车辆运动及存在检测技术	第42-50页
· 夜晚光照下的车辆运动及存在检测技术	第50-52页
· 水平积分投影检测排队长度	第52-54页
· 白天夜间模式的相互切换	第54-55页
· 车辆排队长度检测算法实验及分析	第55-56页
· 本章小结	第56-57页
总结与展望	第57-59页
参考文献	第59-63页
攻读硕士学位期间发表的论文	第63-64页
致谢	第64 页

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