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基于dSPACE的列控车载控制器测试方法的研究

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基于dSPACE的列控车载控制器测试方法的研究
论文目录
 
致谢第1-6页
中文摘要第6-7页
ABSTRACT第7-9页
目录第9-11页
1 绪论第11-22页
  · 列控系统及车载控制器第11-15页
    · 列车运行控制系统第11-13页
    · 车载控制器第13-15页
  · 国内外现状第15-18页
  · 车载控制器传统测试方法第18-20页
    · 车载控制器测试流程第18-19页
    · 传统测试方法效率低第19-20页
  · 本文的研究目的、思路及意义第20页
  · 本文的内容及结构第20-22页
2 选择dSPACE第22-29页
  · dSPACE介绍第22-24页
    · 软件资源第22-23页
    · 硬件资源第23-24页
  · dSPACE的应用第24-26页
    · 快速实现控制原型第24-25页
    · 硬件在回路仿真第25-26页
  · 为何选择dSPACE第26-28页
    · 满足需求第26-27页
    · 实现快速第27页
    · 成功应用第27-28页
  · 本章小结第28-29页
3 基于dSPACE的VOBC硬件测试第29-35页
  · 测试环境第29-32页
    · 硬件环境第29-30页
    · 软件环境第30-32页
  · 测试实例第32-34页
  · 本章小结第34-35页
4 基于dSPACE的VOBC硬件在环仿真系统第35-66页
  · 系统需求第35-36页
  · 系统架构第36-38页
  · 基于simulink和stateflow建立列车模型第38-58页
    · 列车模型顶层架构第38-41页
    · 有限状态机与stateflow第41-43页
    · 列车逻辑模型第43-57页
    · 列车动力学模型第57-58页
  · 仿司机驾驶第58页
  · 仿BTM第58-62页
  · 仿雷达和速度传感器第62-63页
  · 系统多任务和多速率第63-65页
  · 本章小结第65-66页
5 仿真测试第66-72页
  · 测试流程第66页
  · 测试例设计第66-67页
  · 仿真测试结果第67-72页
6 总结展望第72-74页
参考文献第74-76页
图索引第76-78页
作者简历第78-80页
学位论文数据集第80页

本篇论文共80页,点击这进入下载页面
 
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