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船舶鲸尾轮推进器敞水性能研究

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船舶鲸尾轮推进器敞水性能研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第一章 绪论第9-18页
  1.1 研究目的与意义第9-10页
  1.2 国内外研究现状第10-16页
    1.2.1 理论分析现状第11-13页
    1.2.2 实验分析现状第13-15页
    1.2.3 CFD分析现状第15-16页
  1.3 本文的研究内容第16-18页
第二章 鲸尾轮推进器工作原理与推进性能理论计算第18-28页
  2.1 鲸尾轮推进器工作原理第18-20页
  2.2 鲸尾轮推进器敞水性能的理论建模与分析第20-28页
    2.2.1 鲸尾轮推进器敞水性能的计算第20-22页
    2.2.2 叶片摆角的确定第22-25页
    2.2.3 鲸尾轮推进器性能理论分析第25-28页
第三章 鲸尾轮推进器水动力性能CFD模拟方法第28-50页
  3.1 CFD基本理论第28-34页
    3.1.1 流动控制方程第28-29页
    3.1.2 湍流模型第29-32页
    3.1.3 边界条件第32-33页
    3.1.4 方程的离散及求解方法第33-34页
  3.2 直翼式推进器CFD模拟方法与校验第34-42页
    3.2.1 几何模型参数第34-35页
    3.2.2 计算域的网格划分第35-37页
    3.2.3 CFD模型边界条件与计算参数设置第37-39页
    3.2.4 数值模拟结果及其对比验证第39-42页
  3.3 鲸尾轮推进器敞水性能CFD计算第42-50页
    3.3.1 鲸尾轮推进器CFD计算模型第43-44页
    3.3.2 计算结果的网格无关性验证第44-46页
    3.3.3 数值模拟结果分析第46-50页
第四章 鲸尾轮几何参数对推进性能的影响第50-80页
  4.1 叶片数对推进性能的影响第50-58页
    4.1.1 不同叶片数下的敞水性能计算第50-54页
    4.1.2 叶片间相互干扰对推进性能的影响第54-58页
  4.2 叶片弦长对鲸尾轮推进器性能的影响第58-71页
    4.2.1 不同叶片弦长鲸尾轮推进器敞水性能计算第58-64页
    4.2.2 叶片弦长对推进性能的影响原因分析第64-67页
    4.2.3 鲸尾轮推进器摆角曲线的优化第67-71页
  4.3 叶片长度对鲸尾轮推进器性能的影响第71-75页
  4.4 叶稍端板对推进性能的影响第75-80页
第五章 鲸尾轮推进器设计案例第80-88页
  5.1 目标船型及螺旋桨设计方案第80-84页
  5.2 目标船型的鲸尾轮推进器设计方案第84-88页
第六章 结论与展望第88-90页
  6.1 结论第88-89页
  6.2 工作展望第89-90页
致谢第90-91页
参考文献第91-93页

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