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中国基础设施未来收益证券化应用研究

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中国基础设施未来收益证券化应用研究
论文目录
 
内容摘要第1-5 页
ABSTRACT第5-13 页
导论第13-18 页
  一、选题动因与意义第13-14 页
  二、研究思路与研究方法第14-15 页
  三、研究框架第15-16 页
  四、本文的主要创新之处与今后的研究方向第16-18 页
第一章 基础设施未来收益证券化的理论基础第18-39 页
  第一节 国内外有关基础设施未来收益证券化的文献综述第18-25 页
    一、关于资产证券化的研究综述第18-24 页
    二、关于基础设施未来收益证券化的研究综述第24-25 页
  第二节 基础设施未来收益证券化相关概念界定及其特殊性分析第25-29 页
    一、基础设施的涵义与特点第25-27 页
    二、基础设施未来收益证券化概念的界定第27-28 页
    三、基础设施未来收益证券化的特殊性第28-29 页
  第三节 基础设施未来收益证券化的基本交易架构第29-34 页
    一、基础设施未来收益证券化的主要参与主体第29-30 页
    二、基础设施未来收益证券化的基本交易架构第30 页
    三、主要交易步骤第30-32 页
    四、可选的现金流偿付安排第32-34 页
  第四节 基础设施未来收益证券化的相关定价方法第34-39 页
    一、基础设施未来收益证券化定价概念的界定第34-35 页
    二、基础设施未来收益证券化的基本定价模型第35-36 页
    三、对模型的进一步分析第36-39 页
第二章 中国开展基础设施未来收益证券化的可行性与必要性第39-53 页
  第一节 中国开展资产证券化的有利因素第39-42 页
    一、中国已经具备较丰富的资产证券化经验第39-41 页
    二、中国开展资产证券化的一些其他有利因素第41-42 页
  第二节 开展基础设施未来收益证券化的理论可行性第42-43 页
    一、基础设施资产的特性具备进行资产证券化的可能性第42 页
    二、基础设施未来收益的现金流量特征具备进行证券化的条件第42-43 页
  第三节 中国开展基础设施未来收益证券化的现实必要性第43-51 页
    一、当前基础设施建设需求旺盛,各地财力无法满足资金需求第43-47 页
    二、几种传统的融资方式在基础设施建设中存在各种障碍第47-49 页
    三、从与BOT 的对比看基础设施未来收益证券化融资方式的优势第49-50 页
    四、开展基础设施未来收益证券化的经济意义分析第50-51 页
  小结第51-53 页
第三章 中国开展基础设施未来收益证券化的障碍——从两个案例说起第53-66 页
  第一节 两个案例介绍与分析第53-58 页
    一、案例介绍第53-56 页
    二、案例分析第56-58 页
    三、案例总结第58 页
  第二节 中国开展基础设施未来收益证券化的障碍分析第58-66 页
    一、开展基础设施未来收益证券化障碍的集中体现第58-59 页
    二、基础设施未来收益的特殊性造成的障碍第59-60 页
    三、SPV 的设立与操作过程中的一些障碍第60-62 页
    四、会计制度和税收制度方面的障碍第62-63 页
    五、信用增级方面的障碍第63-64 页
    六、其它方面的障碍第64-66 页
第四章 中国开展基础设施未来收益证券化的若干对策与建议第66-76 页
  第一节 若干政策与技术方面的建议第66-73 页
    一、开展基础设施未来收益证券化的总体对策思路第66 页
    二、针对基础设施未来收益的特殊性的建议第66-67 页
    三、关于SPV 的选择问题第67-69 页
    四、关于会计制度与税收制度方面的建议第69 页
    五、关于信用增级方面的建议第69-72 页
    六、其他方面的建议第72-73 页
  第二节 充分发挥投资银行的作用第73-76 页
    一、投资银行是资产证券化过程中的协调人和组织者第73 页
    二、投资银行是基础设施未来收益证券化的主要推动力量第73-74 页
    三、投资银行目前开展资产证券化业务所面临的障碍分析第74-76 页
参考文献第76-79 页
后记第79页

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