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车载自组网中基于广播的消息分发算法研究

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车载自组网中基于广播的消息分发算法研究
论文目录
 
摘要第1-5页
Abstract第5-9页
专业术语注释表第9-10页
第一章 绪论第10-20页
  · 车载自组网的研究背景和意义第10-11页
  · 车载自组网的研究现状第11-14页
    · 国外研究现状第11-13页
    · 国内研究现状第13-14页
  · 车载自组网的介绍第14-19页
    · 车载自组网的通信模型第14-16页
    · 车载自组网的相关技术第16-17页
    · 车载自组网中的相关应用第17-19页
  · 本文章节安排第19-20页
第二章 车载自组网中的数据传输第20-31页
  · 车载自组网中的传输方式第20-21页
  · 基于广播的数据分发第21-25页
    · 基于洪泛的方法第22-23页
    · 基于概率的方法第23页
    · 基于计数器的方法第23-24页
    · 基于位置的方法第24-25页
  · 仿真工具和仿真流程第25-30页
    · 交通模拟器 VanetMobiSim第26-27页
    · 网络仿真软件 NS2.35第27-28页
    · NS2.35 和 VanetMobiSim 协同仿真第28-30页
  · 本章小结第30-31页
第三章 基于位置预测的 EMBA 算法第31-46页
  · 应用场景和相关研究第31-32页
    · 应用场景第31页
    · 相关研究第31-32页
  · 基于位置预测的 EMBA 算法第32-41页
    · 正常时期算法设计第32-34页
    · 紧急时期算法设计第34-41页
  · 仿真和性能分析第41-44页
    · 车辆移动模型第41-42页
    · 仿真参数和仿真场景第42-43页
    · 仿真结果分析第43-44页
  · 本章小结第44-46页
第四章 基于节点分类的 TMDA 算法第46-61页
  · 应用场景和相关研究第46-47页
    · 应用场景第46页
    · 相关研究第46-47页
  · 基于节点分类的 TMDA 算法第47-52页
    · 算法模型分析第47-48页
    · 算法设计思路第48-52页
  · 仿真及性能分析第52-60页
    · 仿真参数和仿真场景第52-54页
    · 仿真结果分析第54-60页
  · 本章小结第60-61页
第五章 总结与展望第61-63页
  · 总结第61-62页
  · 展望第62-63页
参考文献第63-67页
附录 1 攻读硕士学位期间撰写的论文第67-68页
附录 2 攻读硕士学位期间申请的专利第68-69页
致谢第69页

本篇论文共69页,点击这进入下载页面
 
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